核心结论：在此类多车事故中，赔偿责任的划分和承担需根据事故责任认定结果来确定，一般涉及多个赔偿主体和赔偿项目。以下是具体分析：

1. 事故责任认定

   • 交警部门会依据现场勘查、监控视频、证人证言等证据，出具《交通事故责任认定书》，明确各方责任比例。这是后续赔偿的关键依据。
   • 若两车均有过错（如超速、违规变道等），则按责任比例分担赔偿；若一方全责，则由其承担全部赔偿。

2. 赔偿主体与顺序

   • 直接侵权方：撞护栏的车辆驾驶员（或车主）是直接责任人，需对护栏损失及被砸车辆的损失承担赔偿责任。
   • 保险公司：若车辆投保了交强险和商业三者险，保险公司需在保险限额内先行赔付。超出部分由责任人自行承担。
   • 特殊情形：若事故因车辆故障（如刹车失灵）导致，且车主未尽到维护义务，车主可能需承担部分责任；若驾驶员存在故意或重大过失，车主可能需承担连带责任。

3. 赔偿项目与范围

   • 护栏损失：按实际修复或重置费用赔偿，需提供交通部门或养护单位的定损证明。
   • 被砸车辆损失：包括车辆维修费、物品损失费（如车内物品损坏）、施救费等。若车辆报废，需按市场价值或评估价值赔偿。
   • 其他费用：如因事故导致的误工费、交通费等（需提供相关证明）。

4. 处理流程建议

   • 立即报警并保护现场：确保交警能准确勘查，避免责任认定争议。
   • 联系保险公司：及时报案并配合定损，避免因延误影响理赔。
   • 协商或诉讼：若责任明确，可协商赔偿；若争议较大，可通过诉讼解决，法院会依据责任认定书和证据判决赔偿金额。

温馨提示：若您或对方对责任认定或赔偿金额有异议，建议保留好相关证据（如照片、视频、维修发票等），并及时向我咨询，我会根据具体情况为您分析维权策略。