结论：无驾驶证推着摩托车，一般情况下不构成违法驾驶行为，但需根据具体场景判断是否涉及其他违法行为，并视情况接受相应处理。以下分情况详细说明：
1. 单纯推行，未启动发动机
- 法律定性：若摩托车处于完全关闭状态（发动机未启动），仅靠人力推行，通常不属于“驾驶”行为。根据《道路交通安全法》第99条，“驾驶”需以动力装置驱动为前提，因此单纯推行不构成无证驾驶。
- 潜在风险：
- 道路占用：若在机动车道或非机动车道长时间推行，可能妨碍其他车辆通行，违反《道路交通安全法》第31条（未经许可不得占用道路），可被处警告或20-200元罚款。
- 车辆状态：若摩托车存在未悬挂号牌、未年检等情形，推行时可能因车辆本身违法被处罚（如《道路交通安全法》第95条，未悬挂号牌可扣车并处20-200元罚款）。
2. 推行中误启动发动机或短暂滑行
- 法律定性：若在推行过程中因操作不当导致发动机启动，或利用惯性短暂滑行（即使未踩油门），可能被认定为“驾驶”行为。此时因无驾驶证，将构成无证驾驶，违反《道路交通安全法》第99条第1款第1项。
- 处理方式：
- 行政处罚：由公安机关交通管理部门处200-2000元罚款，可并处15日以下拘留。
- 车辆处理：摩托车可能被扣留，直至提供合法驾驶证或依法处理完毕。
3. 特殊场景：醉酒后推行
- 法律定性：若推行人处于醉酒状态（血液酒精含量≥80mg/100ml），即使未驾驶，也可能因“在道路上醉酒驾驶机动车”的预备行为被调查。根据《道路交通安全法》第91条，醉酒驾驶机动车的，吊销驾照且5年内不得重考，并追究刑事责任；但单纯推行是否构成“驾驶”存在争议，实践中可能以“妨碍安全”为由处罚。
- 处理方式：可能面临警告、罚款或移送公安机关进一步处理。
建议处理步骤
- 立即停止行为：若发现发动机意外启动，应立即停车并关闭电源。
- 配合执法：如遇交警检查，如实说明情况（如“仅推行，未驾驶”），避免因逃避检查加重处罚。
- 处理车辆违法：若摩托车存在未年检、无号牌等问题，需先解决车辆违法状态。
- 补办驾驶证：若需驾驶摩托车，应尽快通过合法途径考取驾驶证（如D证或E证）。
温馨提示：无证驾驶摩托车风险极高，不仅可能面临行政处罚，一旦发生事故，保险公司可能拒赔，且需承担全部民事赔偿责任。如有其他疑问，欢迎直接向我咨询。