在交通事故中，对面左拐车辆与直行车辆相撞的责任认定，主要依据交通法规、双方行为及过错程度等多个因素进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 基本交通规则与路权原则

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。
   • 直行车辆在交叉路口通常享有优先通行权，特别是在没有交通信号或交警指挥的情况下。左拐车辆则必须确保不影响其他车辆和行人的正常通行，特别是直行车辆。

2. 责任认定的主要考虑因素

   • 让行规则：若左拐车辆未让直行车辆先行，导致碰撞发生，左拐车辆通常需承担主要或全部责任。这是最常见的情况，也是处理此类事故的首要考虑因素。
   • 观察义务：所有驾驶员都有观察路况、确保安全的义务。若直行车辆因疏忽未能及时发现并避让左拐车辆，也可能承担一定责任。但这种情况相对较少，且直行车辆的责任通常较轻。
   • 速度因素：直行车辆超速行驶，增加了事故的严重性或无法及时避让左拐车辆，其责任会相应增加。超速是严重的交通违法行为，一旦因此导致事故，直行车辆将难以免责。
   • 信号灯情况：在有交通信号灯的路口，双方是否遵守信号灯指示是责任认定的重要依据。若左拐车辆闯红灯或直行车辆闯红灯导致碰撞，则闯红灯的一方需承担全部责任。
   • 特殊情况：如交通信号灯故障、交警指挥或道路施工等特殊情况，责任认定需依据实际情况判断。在这些情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶，确保安全。

3. 具体责任认定情形

   • 左拐车全责：若左拐车辆未让直行车辆先行，且直行车辆无违法行为，则左拐车辆通常需承担全部责任。
   • 直行车全责：若直行车辆闯红灯、超速或违规变道等行为导致碰撞，且左拐车辆已遵守让行规则，则直行车辆需承担全部责任。
   • 双方均有责任：若双方均存在违章行为，如左拐车辆未让行且直行车辆超速，责任将根据双方违规行为的严重程度来划分，如同等责任、主次责任等。

4. 责任认定的程序与救济途径

   • 现场勘查与责任认定：公安机关交通管理部门将进行现场勘查、调查取证、检验鉴定等一系列程序，以综合判定双方应承担的责任比例，并出具交通事故责任认定书。
   • 协商与复核：建议事故双方首先协商解决。协商不成时，可报警并等待交通警察的现场处理。对交通事故责任认定书不服的当事人，可在规定时间内向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。

在实际操作中，建议事故双方保持冷静，及时报警并配合交警处理。同时，驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全，以减少此类事故的发生。若您在此类事故中有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。