在没有人行道的情况下横穿马路，双方是否都有责任，这并非一个绝对的问题，而是需要根据具体情况来综合判断的。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、行人责任分析
违规横穿：
- 若行人在未设人行道的地方横穿马路，且未充分观察路况，如突然加速、折返或强行穿越，这些行为将显著增加交通事故的风险。在此情况下，行人因自身过错导致事故发生，可能需承担主要甚至全部责任。
- 例如，行人未注意来往车辆，突然从路边冲出，导致驾驶员无法及时避让而发生事故，此时行人很可能被认定负有主要责任。
安全意识缺失：
- 行人应了解并遵守基本的交通安全常识，避免在无斑马线处随意穿行。忽视这一规则不仅危及自身安全，也可能给他人带来不必要的危险。
- 如果行人明知没有斑马线或人行道，却仍然冒险横穿，且未采取任何安全措施（如观察路况、等待合适时机等），那么行人的责任将相对较大。
二、机动车驾驶员责任分析
超速行驶与注意力不集中：
- 机动车驾驶员若超速驾驶或在行车过程中分心（如玩手机、打电话、疲劳驾驶等），将严重影响其对路况的判断和反应能力。此类行为若导致无法及时避让行人而发生事故，驾驶员需承担相应责任。
- 例如，驾驶员在行驶过程中低头看手机，未注意到前方横穿的行人，导致事故发生，此时驾驶员很可能被认定负有部分或全部责任。
合理避让义务：
- 即使行人存在违规行为，驾驶员仍有义务采取一切合理措施避免事故发生，包括减速、避让等。若驾驶员未能履行这一义务，也可能被认定负有责任。
- 在行人横穿马路时，驾驶员应提前减速、观察路况，并准备避让。如果驾驶员未采取任何避让措施，导致事故发生，那么驾驶员的责任将相对较大。
三、综合判断与责任划分
双方过错并存：
- 在实际案例中，往往存在行人与驾驶员双方均有过错的情况。例如，行人未观察路况横穿马路，而驾驶员则因超速或分心未能及时避让。此时，责任划分需根据双方过错的具体程度和事故发生的直接原因来综合考量。
- 可能判定为同等责任，即行人和驾驶员各承担一部分责任；也可能根据过错程度的不同，判定为其他比例的责任分担，如行人承担主要责任、驾驶员承担次要责任，或反之。
法律程序与复核权利：
- 事故发生后，交警部门将通过现场勘查、调查取证等工作来确定事故责任。当事人对事故认定有异议的，可在规定时间内提出书面复核申请，以确保责任划分的公正性。
四、建议与总结
- 行人方面：在没有人行道的情况下横穿马路时，应充分观察路况，确保安全后再通过。同时，应遵守交通规则，避免冒险行为。
- 驾驶员方面：在行驶过程中应保持注意力集中，遵守交通规则，不超速行驶。在遇到行人横穿马路时，应提前减速、观察路况，并准备避让。
- 共同维护：无论是行人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则和安全常识，共同维护道路交通的安全与秩序。
在发生交通事故后，及时报警、保护现场、协助调查也是至关重要的。通过明确责任划分原则、分析双方行为过错，我们可以更加公正地处理此类事故纠纷。如果你有任何关于交通运输事故责任的法律问题，都可以直接向我咨询。