结论概述：根据新闻背景，2026年2月起，临时号牌已失效的非标电动车、改装销售的电动车、未登记备案的非标电动车、已报废的电三轮、电摩、电轻摩这4类电动车将禁止上路。对于商家擅自改装销售电动车的行为，商家需承担行政责任，若改装行为导致严重后果，还可能承担刑事责任。以下是对这一问题的详细分析：

一、商家擅自改装销售电动车的法律责任

1. 行政责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关地方性法规，商家擅自改装电动车，如解除速度限制、更换大功率电机、改装大容量电池等，属于违法行为。
   • 法律后果：商家可能面临罚款、没收违法所得、责令停业整顿等行政处罚。具体处罚措施依据地方性法规和违规情节的严重程度而定。

2. 刑事责任：

   • 法律依据：若商家改装行为导致严重后果，如发生交通事故造成人员伤亡或财产损失，且商家存在过错，可能构成犯罪。
   • 法律后果：根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，商家可能面临有期徒刑、拘役或罚金等刑事处罚。具体罪名和刑罚依据犯罪情节和后果的严重程度而定。

二、新闻背景中涉及的法律问题

1. 非标电动车的淘汰与上路限制：

   • 法律依据：非标电动车不符合国家标准，各地交管部门通过发布淘汰公告、设置过渡期等方式，逐步淘汰非标电动车。过渡期届满后，非标电动车不得上路。
   • 法律后果：车主驾驶过渡期届满的非标电动车上路，将面临罚款、扣车等处罚。

2. 改装电动车的全链条治理：

   • 法律依据：交管部门对电动车改装行为实行全链条治理，不仅查处上路改装行为，还查处商家门店的改装行为。
   • 法律后果：商家擅自改装电动车，将面临行政处罚；若改装行为导致严重后果，还可能承担刑事责任。

3. 未登记备案的非标电动车的上路限制：

   • 法律依据：非标电动车虽不符合国家标准，但可通过“备案登记+临时号牌”的方式上路。未登记备案的非标电动车不得上路。
   • 法律后果：车主驾驶未登记备案的非标电动车上路，将面临罚款、扣车等处罚。

4. 已报废电动车的上路限制：

   • 法律依据：电动三轮车、电动摩托车、电轻摩等机动车需按时年审，并有明确的报废期限。连续3个检验周期未年审的车辆将被强制报废，不得上路。
   • 法律后果：车主驾驶已报废的电动车上路，将面临罚款、扣车、吊销驾驶证等处罚。

三、对公众的启示

1. 遵守交通法规：车主应严格遵守交通法规，不驾驶非标、改装、未登记备案或已报废的电动车上路。
2. 选择正规商家：购买电动车时，应选择正规商家，避免购买到改装或非标电动车。
3. 及时办理手续：对于非标电动车，车主应及时办理备案登记和临时号牌手续，确保合法上路。
4. 关注政策动态：车主应关注交管部门发布的政策动态，及时了解电动车的上路限制和淘汰公告。

总结：商家擅自改装销售电动车需承担行政责任，若改装行为导致严重后果，还可能承担刑事责任。车主应严格遵守交通法规，不驾驶非标、改装、未登记备案或已报废的电动车上路。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。