在电动车打滑撞到人的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及以下几种情形：

1. 电动车全责
   若电动车驾驶人存在明显违规行为（如超速、逆行、未按规定让行等），且打滑是由于自身操作不当或未注意路况导致（如未观察地面湿滑情况），则电动车驾驶人通常需承担全部责任。例如，电动车在雨天未减速行驶，因打滑撞上正常行走的行人，此时电动车驾驶人负全责。

2. 行人全责
   若行人存在严重违反交通规则的行为（如突然横穿马路、闯红灯、在机动车道行走等），且电动车驾驶人已采取合理避让措施但仍无法避免碰撞，行人可能需承担全部或主要责任。但需注意，即使行人负主责，电动车驾驶人在交强险限额内仍需承担一定赔偿责任（如医疗费、误工费等）。

3. 双方共同责任
   当电动车和行人均存在一定过错时，责任将根据各自过错的比例进行分担。例如：

   • 电动车超速行驶，行人未观察路况突然横穿马路，导致碰撞，双方均有过错；
     
   • 电动车未注意路面湿滑，行人未走人行横道，双方均需承担相应责任。
     此时，公安机关交通管理部门会根据双方行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度，按比例（如70%与30%、80%与20%等）划分责任。

4. 特殊情形
   若电动车一方能证明事故是由行人故意造成的（如行人故意冲撞电动车），则电动车一方不承担赔偿责任。但此类情形需有充分证据支持（如监控录像、证人证言等）。

责任认定的考虑因素
在具体案件中，责任划分还需综合以下因素：

1. 道路状况与环境：如地面湿滑、有障碍物等特殊情况，若一方因未注意这些情况而导致碰撞，可能会被认定负有相应责任。
   
2. 车辆与驾驶人状态：电动车是否存在安全隐患（如刹车失灵）、驾驶人是否违法（如酒驾、无证驾驶）等，也会影响责任认定。
   
3. 交通信号与标志：在有交通信号灯控制或有明确交通标志指示的路口或路段发生事故时，未遵守信号灯或标志指示的一方通常责任更大。

处理流程与建议

1. 保护现场与救治伤员：事故发生后，首要任务是保护现场并确保受伤人员得到及时救治。
   
2. 报警与调查：迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门，以便他们进行现场勘验、检查、调查，并制作交通事故认定书。该认定书是后续处理事故赔偿、保险理赔等问题的重要依据。
   
3. 协商赔偿：双方可参照交通事故认定书中的责任比例，协商确定赔偿事宜。若协商不成，受害人可通过法律途径向法院起诉，由法院根据证据和法律规定判定赔偿金额。
   
4. 复核与申诉：若对交通事故认定结果不服，当事人在规定时间内有权向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结
电动车打滑撞到人的责任划分需根据双方行为、过错程度及相关法律法规综合判断。在处理此类事故时，建议当事人及时报警、配合调查，并保留相关证据（如现场照片、监控录像等），以便准确认定责任并妥善处理后续事宜。若您有具体案件或进一步疑问，可直接向我咨询。