豪车赔偿不对普通收入人群设置上限，主要是基于法律面前人人平等、全面赔偿以及市场公平竞争等原则的考虑。以下从几个角度详细分析：

1. 法律面前人人平等原则：

   • 在交通事故赔偿中，无论受害者的收入水平如何，其因事故导致的损失都应得到全面、公正的赔偿。这是法律面前人人平等原则的重要体现。如果因为受害者收入普通就对其赔偿设置上限，这实际上是对其合法权益的歧视，违反了法律平等保护的原则。

2. 全面赔偿原则：

   • 交通事故赔偿的目的是为了弥补受害者因事故所遭受的全部损失，包括财产损失、人身伤害以及由此产生的其他费用（如医疗费、误工费、护理费等）。如果设置赔偿上限，那么受害者可能无法获得足够的赔偿来完全弥补其损失，这违背了全面赔偿的原则。

3. 市场公平竞争原则：

   • 豪车作为高端消费品，其价格通常较高，维修和更换成本也相应较高。如果因为豪车价值高就对其赔偿设置上限，那么这实际上是在保护豪车车主的利益，而可能损害了普通车辆车主或受害者的利益。这种不公平的赔偿机制会破坏市场的公平竞争环境，不利于交通安全的维护和交通事故的妥善处理。

4. 实际操作的复杂性：

   • 设置赔偿上限还需要考虑如何确定这个上限的标准。如果以收入水平为标准，那么如何界定“普通收入人群”就是一个复杂的问题。此外，不同地区的经济发展水平、生活成本等也存在差异，这使得统一设置赔偿上限更加困难。

5. 鼓励遵守交通规则：

   • 不设置赔偿上限也可以视为一种对交通规则遵守的鼓励。如果驾驶者知道无论发生何种事故，都需要承担全面的赔偿责任，那么他们可能会更加谨慎地驾驶，遵守交通规则，从而减少交通事故的发生。

从法律实践的角度来看，我国《民法典》等相关法律法规并没有规定交通事故赔偿需要设置上限。相反，它们强调了对受害者合法权益的全面保护，要求赔偿义务人根据受害者的实际损失进行赔偿。

建议：对于普通收入人群来说，虽然豪车赔偿没有设置上限，但可以通过购买足够的车辆保险来降低自己的经济风险。同时，遵守交通规则、谨慎驾驶也是预防交通事故、减少经济损失的重要措施。

总结来说，豪车赔偿不对普通收入人群设置上限是法律原则、市场公平和实际操作等多方面因素综合考虑的结果。如果有任何关于交通事故赔偿或其他婚姻家庭、交通事故领域的法律问题，都可以直接向我咨询。