两辆电动车相撞的责任划分，需依据事故发生的原因、现场证据、当事人的陈述以及相关法律法规进行综合判断，最终由公安机关交通管理部门出具交通事故责任认定书来确定双方的责任比例。以下从多个角度详细分析责任划分的情形：
一、基于交通规则违反情况的责任划分
闯红灯：
- 若一方电动车闯红灯导致碰撞，该方通常要承担主要甚至全部责任。因为闯红灯是严重的交通违法行为，直接违反了交通信号灯指示，增加了事故发生的风险。
逆行：
- 在有明确规定行驶方向的道路上逆行的一方，若因此导致碰撞，往往需承担主要责任或全部责任。逆行行为严重扰乱了正常交通秩序，是事故发生的重要诱因。
超速行驶：
- 超速行驶的电动车在碰撞事故中可能会承担更多责任，特别是在有速度限制的区域。超速会缩短反应时间，增加制动距离，从而加剧事故后果。
违规变道：
- 突然违规变道影响其他车辆正常行驶的一方，若因此导致碰撞，一般要承担主要责任。违规变道行为破坏了交通流的稳定性，容易引发事故。
二、基于双方注意义务履行情况的责任划分
未注意观察：
- 若一方电动车驾驶者未尽到合理观察注意义务，导致碰撞发生，该方可能需要承担责任。例如，在通过路口时未观察交通情况，盲目通行。
未保持安全距离：
- 未保持安全距离导致追尾的一方电动车，若因此导致碰撞，可能需承担责任。保持安全距离是预防追尾事故的重要措施。
三、基于其他特殊情况的责任划分
一方存在故意行为：
- 若一方电动车驾驶者故意碰撞另一方，该方将承担全部责任。故意行为是严重的违法行为，应受到严厉的法律制裁。
不可抗力因素：
- 如自然灾害或不可预见的道路突发状况导致的事故，双方可能都不承担责任或根据具体情况分担责任。不可抗力因素是无法预见、无法避免且无法克服的客观情况。
四、责任认定流程与建议
立即报警：
- 事故发生后，应立即拨打报警电话，等待交警到场处理。交警会进行现场勘查，询问当事人和目击者，并收集相关证据。
现场勘查与证据收集：
- 交警会进行现场勘查，包括刹车痕迹、散落物等物理证据的收集，以及询问当事人和目击者，以出具事故认定书。
异议处理：
- 对交警的责任认定有异议时，可在规定时间内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。复核申请是维护自身权益的重要途径。
诉讼途径：
- 若无法通过协商或复核解决争议，可通过诉讼途径请求法院作出公正裁判。诉讼是解决纠纷的最终手段，应依法进行。
五、法律依据
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
总结与建议：
两辆电动车相撞的责任划分是一个综合性的判断过程，需要综合考虑事故发生的原因、现场证据、当事人的陈述以及相关法律法规的规定。在实际操作中，应由公安机关交通管理部门进行专业认定，以确保责任划分的公正和准确。若您遇到此类事故，建议保持冷静，及时报警并收集证据，以便后续处理。同时，如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将竭诚为您提供专业的法律服务。