在右拐车头进入主路后被直行车撞的情况下，责任判定需根据具体情况及交通法规综合分析，一般存在以下几种情况：
右转车辆全责
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定，转弯车辆需让直行车辆先行。若右转车辆在未确保安全的情况下强行转弯（如未观察直行车辆距离、未打转向灯等），导致与正常行驶的直行车发生碰撞，且直行车辆无超速、闯红灯等违法行为，通常由右转车辆承担全部责任。
典型场景：绿灯亮起后，直行车正常行驶，右转车未避让而强行右转导致碰撞。
直行车辆全责
若直行车辆存在以下违法行为，可能承担主要或全部责任：
- 超速行驶：直行车速度超过路段限速（如城市道路限速60km/h），导致反应不及引发事故；
- 闯红灯：直行车未按信号灯指示通行，属于严重违法行为；
- 分心驾驶：如使用手机、未观察路况等行为导致避让不及。
典型场景：直行车闯红灯通过路口，与已完成转弯的右转车相撞。
双方均有责
若双方均存在过错，责任会根据过错程度划分：
- 右转车已驶入车道但未完全完成转弯，直行车因疏忽未及时减速；
- 复杂路口（如环岛、多相位信号灯）需结合现场监控、行车记录仪等证据综合判断。
典型场景：右转车大半车身已入道，直行车未减速追尾，可能判定同等责任。
特殊情况：右转车已完成转弯后被追尾
若右转车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，通常视为直行车辆的全责。
法律依据：直行车辆未尽到合理注意义务，需承担全部责任。
法律依据与证据要求
- 关键法规：
- 《道交法》第四十四条（机动车通过交叉路口的通行规定）；
- 《道交法实施条例》第五十一条、第五十二条（转弯让直行规则）。
- 证据材料：
交警部门会调取监控录像、车辆行驶轨迹数据、刹车痕迹、证人证言等，必要时进行车速鉴定。
- 责任认定书：
交警需在勘查后出具《道路交通事故认定书》，明确各方责任比例。
建议与注意事项
- 驾驶员操作规范：
- 右转前务必提前打转向灯，观察后视镜及侧方来车；
- 确认直行车辆有足够安全距离后再缓慢转弯。
- 事故处理流程：
- 立即停车保护现场，拨打122报警并联系保险公司；
- 配合交警调查，如实陈述事发经过。
- 保险理赔提示：
- 根据责任比例申请交强险和商业险赔付；
- 对责任认定有异议可申请复核或诉讼。
总结：右转车辆因违反“转弯让直行”规则通常承担主要责任，但若直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，责任可能重新划分。最终责任以交警出具的认定书为准，建议驾驶员严格遵守交通规则以避免争议。如有进一步疑问，可直接向我咨询。