在超速和左转弯未让直行两种交通违规行为并存的情况下，责任大小需根据事故现场的具体情况、双方行为对事故发生的作用及过错程度，依据交通法规由交警部门综合判定，无法一概而论谁的责任更大。以下是对此问题的详细分析：
一、左转弯未让直行的责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是转弯车辆必须遵守的基本交通规则。
责任判定：
- 一般情况下：如果左转弯车辆未按规定让行直行车辆，那么左转弯车辆将承担事故的主要或全部责任。因为直行车辆在通过路口时具有优先通行权，转弯车辆应当确保安全后再进行转弯。
- 特殊情况：若左转弯车辆已完成转弯动作，而直行车辆因超速或未注意观察路况导致撞车，那么直行车辆可能承担主要责任或同等责任，左转弯车辆则可能承担次要责任。但这种情况较为少见，且需要具体证据支持。
二、超速行驶的责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。超速驾驶是严重的交通违规行为，会大大增加发生交通事故的风险。
责任判定：
- 如果左转弯车辆按规定操作，但直行车辆严重超速，且超速行为是导致事故发生的关键因素，那么超速的直行车辆将承担主要责任。因为超速行驶使得直行车辆在遇到突发情况时无法及时避让，从而引发事故。
三、综合责任判定
在实际交通事故处理中，交警部门会综合考虑多种因素来划分责任：
左转弯未让直行责任更大的情况：
- 当左转弯车辆未按规定让行，且直行车辆超速行为并非事故发生的主要促成因素时，左转弯车辆通常承担主要或同等以上责任。例如，左转弯车辆在未确保安全的情况下强行转弯，而直行车辆虽然超速但车速仍在合理范围内，且已采取避让措施但未能避免碰撞。
超速责任更大的情况：
- 若左转弯车辆已按规定操作或仅存在轻微瑕疵（如转弯时未充分观察路况但未直接导致事故发生），而直行车辆超速严重，且超速行为是事故发生的决定性因素，则超速的直行车辆责任更大。例如，直行车辆在限速路段内车速远超限速标准，且对左转弯车辆观察不及时或未采取避让措施。
双方责任相当的情况：
- 当双方违法行为对事故发生的作用基本相当，如左转弯车辆未让行的同时，直行车超速比例也较大，双方可能会被认定为同等责任。这种情况下，双方都需要承担一定的责任，并可能面临相应的法律处罚。
四、法律建议
遵守交通规则：无论是直行还是转弯，驾驶者都应严格遵守交通规则，确保行车安全。避免超速行驶和未按规定让行等违规行为。
及时报警并配合调查：如果发生交通事故，应及时报警并配合交警部门的调查处理。提供真实、准确的陈述和证据，以便交警部门准确判定责任。
寻求法律帮助：如果对事故责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以向专业律师咨询并寻求法律支持。律师将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，超速和左转弯未让直行都是违反交通规则的行为，在具体事故责任划分中需根据双方行为对事故发生的作用、过错程度以及相关法律法规进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。