机动车闯红灯并不一定算全责，责任认定需根据具体情况综合分析。以下从一般情况、特殊情况两方面为你详细阐述：

一般情况：闯红灯方承担主要或全部责任

在大多数情况下，机动车闯红灯是一种严重的交通违法行为，极大地增加了碰撞的风险。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条的规定，红灯亮时，禁止车辆通行。因此，当机动车因闯红灯导致交通事故发生时，其过错行为通常是引发事故的直接原因，所以很可能被判定承担主要或全部责任。

示例说明：在一个十字路口，红灯亮起，一辆轿车无视红灯继续前行，与正常通过路口的另一辆机动车或行人发生碰撞。在这个事故中，轿车驾驶员明显违反了交通规则，其闯红灯的行为是导致事故发生的原因，因此交警部门一般会判定轿车驾驶员承担此次事故的主要或全部责任。

特殊情况：闯红灯方可能不承担全部责任

然而，责任认定并非绝对。如果另一方当事人也存在违反交通法规的行为，且该行为与事故的发生存在因果关系，那么闯红灯方可能不会承担全部责任。

1. 对方也存在过错：

   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
   • 示例说明：在上述轿车闯红灯的案例中，如果另一辆机动车存在超速行驶、违规变道等行为，并且这些行为也在一定程度上导致了事故的发生。那么交警部门在认定责任时，会综合考虑双方的过错程度，可能会判定闯红灯的轿车驾驶员承担主要责任，另一辆机动车驾驶员承担次要责任。

2. 不可抗力因素介入：

   • 虽然这种情况较为罕见，但如果闯红灯后发生事故是由于不可抗力因素导致的，如突然发生的自然灾害（地震、山体滑坡等）影响了车辆的正常行驶轨迹，从而引发事故，那么责任的认定会更加复杂。
   • 示例说明：假设一辆车闯红灯进入路口后，突然遭遇强烈地震，地面剧烈晃动导致车辆失控撞上了其他车辆。在这种情况下，由于地震是不可抗力因素，不能完全将事故责任归咎于闯红灯的一方，需要根据具体情况进行综合判断和责任划分。

3. 道路设施故障或交通信号指示错误：

   • 如果道路设施存在故障，如交通信号灯失灵或路面损坏，或者交通信号指示出现错误，这些都可能影响责任的判定。
   • 示例说明：如果交通信号灯因故障一直显示为绿灯，导致机动车误闯红灯并发生事故，那么相关部门可能也需要承担一定的责任。

责任认定的程序和依据

最终的事故责任认定由交通管理部门负责。他们会通过现场勘查、调查取证、分析鉴定等一系列专业程序来还原事故真相，并依据相关法律法规作出具有权威性和法定效力的交通事故责任认定书。这份认定书是处理后续事宜，如保险理赔、法律诉讼等的重要依据。

总结与建议：

机动车闯红灯的责任认定是一个复杂且综合的过程，它依赖于对事故发生时的具体行为、各方过错程度以及这些行为与事故之间的因果关系的全面分析。因此，在遇到此类事故时，建议及时报警并联系保险公司，以便专业机构能够迅速介入，妥善处理后续事宜。同时，也提醒广大驾驶者要严格遵守交通规则，确保行车安全。如果你有任何关于交通事故责任认定的疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。