在二轮摩托车闯红灯与正常行驶的小车相撞的情况下，摩托车通常应承担主要或全部责任，但具体责任划分需由公安机关交通管理部门综合考虑事故现场详细情况及双方行为后确定。以下是对此问题的详细分析：
一、摩托车闯红灯的责任
违法行为：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行。摩托车闯红灯是明显的违法行为，严重违反了交通信号灯指示，极大地增加了交通事故发生的风险。
责任承担：
- 在此类事故中，摩托车闯红灯通常是引发碰撞事故的主要原因。因此，摩托车驾驶员一般会被认定承担主要责任甚至全部责任。这一判断基于摩托车驾驶员的违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
二、小车驾驶员的责任
无责任或次要责任：
- 如果小车驾驶员在事故发生时完全遵守了交通规则，如未超速、未酒驾、未违反交通信号灯等，且没有其他过错行为，那么其通常不需要承担责任或仅承担次要责任。
特殊情况下的责任：
- 若小车存在轻微过错（如超速但未造成严重后果），可能承担次要责任，赔偿比例一般较低（如10%~30%）。
- 如果小车驾驶员存在严重过错行为（如酒驾、毒驾、疲劳驾驶或车辆存在安全隐患等），且与摩托车闯红灯共同导致了事故的发生，则小车驾驶员可能需要承担同等甚至主要责任。
三、责任认定的具体流程
现场勘查与调查：
- 交警会在事故发生后第一时间赶到现场，进行现场勘查，包括测量刹车痕迹、检查车辆损坏情况、确定事故发生的具体位置等，并询问双方当事人及现场证人。
鉴定与分析：
- 如有必要，交警会委托专业鉴定机构对车辆技术状况、驾驶员生理和精神状态等进行鉴定，以确定这些因素是否与事故发生有关。
责任认定书：
- 综合所有证据和信息后，交警会根据相关法律法规和责任认定标准出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故责任认定有异议，可以在收到认定书后向公安机关交通管理部门提出复议申请。
四、赔偿问题
- 赔偿责任的承担将依据交通事故责任认定书来确定。如果摩托车驾驶员承担全部或主要责任，则需承担相应的民事赔偿责任；如果小车也承担一定责任，则赔偿责任将按照双方责任比例进行分担。
五、实际案例中的考量因素
- 在实际案例中，交警在处理事故时，会综合考虑多方面因素，包括双方车辆的速度、道路状况、是否采取了必要的避让措施等，以做出更为精确的责任认定。例如，即使摩托车闯红灯，但如果小车驾驶员有机会避免事故却未能采取适当行动，也可能被认定承担一定的责任。
总结：在二轮摩托车闯红灯与正常行驶的小车相撞的事故中，摩托车通常应承担主要或全部责任。但具体责任划分需由公安机关交通管理部门根据事故现场的详细情况和双方行为综合考虑后确定。因此，在实际案例中，建议事故双方及时报警并配合交警调查，以确保责任认定的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。