直行车辆被右侧车辆掉头撞到后轮，责任划分需根据具体情况综合判断，可能由掉头车辆全责、直行车辆全责或双方共同承担责任。以下是对此问题的详细分析：

一、掉头车辆可能承担全责的情形

1. 在明确禁止掉头的地点掉头：如果掉头车辆在禁止掉头的标志、标线或路口进行掉头，并与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆将承担全部责任。

2. 未礼让直行车辆：掉头车辆在掉头时，应当礼让直行车辆，确保安全后再进行掉头。如果掉头车辆未礼让直行车辆，导致碰撞发生，那么掉头车辆将承担全部责任。特别是在无掉头信号灯的情况下，掉头车辆更应谨慎操作，避免与直行车辆发生冲突。

3. 违反交通信号或交通标志：如果掉头车辆违反了交通信号灯、交通标志或交通标线的指示进行掉头，并与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆将承担全部责任。

4. 在无交通指示的路口未遵循右侧优先原则：在无交通指示的路口，掉头车辆应当遵循右侧优先原则，即让右侧来车先行。如果掉头车辆未遵循这一原则，导致与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆将承担全部责任。

二、直行车辆可能承担全责的情形

1. 存在严重交通违法行为：如果直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等严重交通违法行为，并因此导致与掉头车辆发生碰撞，那么直行车辆将承担全部责任。

2. 故意碰撞：如果直行车辆故意碰撞正在合法掉头的车辆，那么直行车辆将承担全部责任。这种行为不仅违反了交通规则，还可能构成故意伤害等犯罪行为。

3. 未遵守让行标志：如果直行车辆所行驶方向前方路口设有让行标志，但直行车辆未遵守该规定，导致与掉头车辆相撞，那么直行车辆将承担全部责任。

三、双方可能共同承担责任的情形

1. 掉头车辆未完全完成掉头动作：如果掉头车辆未完全完成掉头动作，车身仍在直行车道内，影响直行车辆通行，同时直行车辆也未及时采取有效避让措施，导致碰撞发生，那么双方可能共同承担责任。

2. 双方都存在过错：如果掉头车辆和直行车辆都存在过错，如掉头车辆未完全遵守让行规则，而直行车辆也存在超速等不当行为，导致碰撞发生，那么双方可能根据各自的过错程度共同承担责任。

四、责任判定流程与法律建议

1. 事故现场勘查：公安机关交通管理部门会进行现场勘验、检查，调查事故情况，收集相关证据。

2. 检验鉴定：依据相关的检验、鉴定结论，对事故成因进行分析，确定双方的责任比例。

3. 制作交通事故认定书：公安机关交通管理部门会根据调查结果制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

4. 异议处理：如果当事人对交通事故认定书有异议，可以依法申请复核，由上一级公安机关交通管理部门进行审查并作出复核结论。

法律建议：

• 无论是掉头车辆还是直行车辆，驾驶员都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在掉头前，应仔细观察路况，确认安全后再进行掉头操作；直行车辆在遇到路口时，也应减速慢行，注意观察路况，避免与掉头车辆发生碰撞。
• 如果发生交通事故，驾驶员应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。同时，驾驶员应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。

在实际应用中，责任划分是一个综合考量多种因素的过程。如果遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供详细的法律建议。