在骑电动车和汽车黄灯过线相撞的事故中，责任划分需依据具体情况分析，以下是对此问题的详细阐述：
一般情况下的责任划分原则
电动车全责：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行。若电动车在黄灯亮时已经越过停止线，但为赶时间加速通过路口，与正常行驶的汽车发生碰撞，且汽车无违法行为，那么电动车很可能需要承担全部责任。
- 示例说明：例如，在某十字路口，黄灯亮起时，一辆电动车为了不等红灯，快速冲过路口，此时一辆汽车按照正常速度行驶，由于电动车突然闯入机动车道，导致两车相撞，这种情况下电动车通常会被认定为全责。
汽车存在过错时需担责：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。若汽车存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，或者未注意观察路况、采取措施不当等情况，即使电动车抢黄灯，汽车也可能需要承担部分或全部责任。
- 示例说明：比如，汽车驾驶员在驾驶过程中玩手机分心，没有注意到前方抢黄灯的电动车，从而引发碰撞事故，此时汽车驾驶员因分心驾驶存在过错，可能需要承担相应的责任。
特殊情况的责任认定考量
双方均有过错时的责任分担：
- 法律依据及解释：在实际事故中，可能存在双方都违反交通规则的情况。此时，交警会根据双方的违法情节、对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素，综合判断并确定各自的责任比例。例如，电动车抢黄灯的同时，汽车也存在超速行驶的行为，那么双方都可能需要对事故承担责任，具体责任比例将根据实际情况划分。
- 示例说明：假设在一个交叉路口，黄灯亮起时，电动车加速抢行，而同时汽车以超过该路段限速的速度行驶，结果两车相撞。经交警调查认定，电动车和汽车都对事故的发生负有责任，可能会判定电动车承担主要责任，汽车承担次要责任，或者双方承担同等责任。
不可抗力因素导致的责任豁免：
- 法律依据及解释：如果在事故发生时，存在不可抗力因素，如自然灾害（地震、洪水等）、突发意外事件（道路塌陷、障碍物突然出现等），且这些不可抗力因素对事故的发生起到了关键作用，那么相关当事人的责任可能会得到豁免或部分减轻。
- 示例说明：例如，在电动车抢黄灯的过程中，突然遇到道路塌陷，导致电动车失控与汽车相撞。在这种情况下，如果能够证明道路塌陷是不可预见、不可避免且不可克服的客观情况，那么对于因此造成的事故损失，相关责任方可能会得到一定程度的免责或减轻责任的处理。
建议与提醒：
- 严格遵守交通规则：无论是电动车还是汽车驾驶员，都应遵守交规，确保行车安全。
- 保持高度警惕：驾驶员应时刻注意观察路况和其他车辆动态，预防交通事故。
- 及时报警处理：发生事故后应立即报警并等待交警处理，配合调查取证以明确责任划分。
综上所述，骑电动车和汽车黄灯过线相撞的责任划分是一个复杂的过程，需根据事故双方的过错程度、交通规则的遵守情况及事故具体情形来综合判断。在实际操作中，建议由交通管理部门或法院根据相关法律法规和事实情况进行具体裁定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。