在直行车与斑马线转弯车发生事故的情况下，责任大小需根据具体交通行为、路况及双方过错程度综合判断，无法一概而论。但通常可从以下几个角度分析责任归属：

1. 转弯车未让行直行车的责任

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定。若转弯车未履行让行义务，与直行车发生碰撞，转弯车通常需承担主要或全部责任。
   • 举例：若转弯车在斑马线处未观察直行车动态，强行转弯导致碰撞，转弯车驾驶员可能因违反让行规则被认定全责。

2. 直行车存在过错的情形

   • 若直行车存在超速、未保持安全距离、分心驾驶（如使用手机）等过错行为，且该行为与事故发生存在因果关系，直行车可能需承担部分责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。若直行车超速行驶，可能因违反速度规定被认定存在过错。

3. 斑马线处的特殊规则

   • 斑马线是行人优先通行区域，但机动车通过斑马线时仍需遵守交通规则。若转弯车在斑马线处转弯时未减速、未观察路况，或直行车在斑马线处未减速让行行人（若涉及行人），均可能影响责任认定。
   • 特殊情形：若事故发生在斑马线附近，且涉及行人优先通行权，转弯车或直行车可能因未履行对行人的让行义务而承担额外责任。

4. 责任认定的综合原则

   • 交通事故责任认定遵循“过错原则”，即根据双方过错程度划分责任。若转弯车未让行且直行车无过错，转弯车全责；若双方均有过错，则按过错比例分担责任。
   • 举例：若转弯车未让行，但直行车存在超速行为，可能认定转弯车承担70%责任，直行车承担30%责任。

法律建议：

• 事故发生后：立即报警并保护现场，等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、监控录像等证据出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任。
• 保险理赔：根据责任认定结果，向保险公司报案并提交相关材料（如事故认定书、医疗证明等）。保险公司会根据保险合同约定进行赔付。
• 争议解决：若对责任认定或赔偿金额有异议，可通过协商、调解或诉讼等方式解决。诉讼时需准备充分证据，并注意诉讼时效（通常为3年）。

总结：直行车与斑马线转弯车的事故责任需根据具体交通行为、路况及双方过错程度综合判断。建议事故发生后及时报警、保留证据，并根据责任认定结果依法维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询。