挂靠合同解除后车辆未提档，合同效力及后续处理需分情况讨论，以下是具体分析：

1. 合同解除的效力
   根据《民法典》第五百六十二条，合同解除后，尚未履行的部分终止履行，已履行的部分可根据履行情况和合同性质请求恢复原状或采取其他补救措施。

   • 若挂靠合同明确约定“解除后车辆必须提档”，则未提档可能构成违约，需承担违约责任（如赔偿损失、支付违约金等）。
     
   • 若合同未约定提档义务，解除后双方无继续履行合同的义务，但车辆未提档可能引发其他法律问题（如产权争议、行政处罚等）。

2. 车辆未提档的法律风险

   • 产权争议：车辆登记在挂靠公司名下，实际所有权可能因未提档产生争议。若挂靠公司擅自处置车辆（如抵押、转让），实际车主可能需通过诉讼确认所有权。
     
   • 行政责任：根据《道路交通安全法》，车辆登记信息与实际所有人不符的，可能面临罚款、扣车等行政处罚。
     
   • 债务风险：若挂靠公司对外负债，车辆可能因未提档被认定为挂靠公司财产，面临被强制执行的风险。

3. 实务建议

   • 协商解决：优先与挂靠公司协商提档，明确提档时间、费用及违约责任，并签订书面协议。
     
   • 诉讼/仲裁：若协商无果，可依据合同解除条款或《民法典》第五百七十七条（违约责任）起诉，要求挂靠公司配合提档并赔偿损失。
     
   • 行政投诉：向交通管理部门反映车辆登记信息与实际不符的情况，要求协助处理。
     
   • 证据固定：保留挂靠合同、付款凭证、车辆使用证明等材料，以证明实际所有权。

总结：挂靠合同解除后车辆未提档，合同本身已失效，但未提档可能引发产权、行政及债务风险。建议根据合同约定及实际情况，通过协商、诉讼或行政途径尽快完成提档，以规避后续纠纷。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。