在双实线拐弯与直行车辆相撞的情况下，通常拐弯车辆会承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况来确定。以下是从不同角度的详细分析：

1. 交通规则角度：

   • 双实线是交通标志中的一种，它明确禁止车辆跨越或压线行驶，包括拐弯。因此，如果一辆车在双实线处拐弯，这本身就是一种违法行为。
   • 直行车辆在遵守交通规则的情况下正常行驶，如果因拐弯车辆的违法行为而发生碰撞，拐弯车辆通常会被认定为责任方。

2. 事故现场情况角度：

   • 虽然拐弯车辆在双实线处拐弯是违法行为，但事故责任的具体划分还需考虑事故现场的具体情况。例如，如果直行车辆存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，这些因素都可能影响事故责任的划分。
   • 如果拐弯车辆在拐弯前已经开启了转向灯，并观察了后方及侧方交通情况，但由于直行车辆速度过快或未及时避让而导致碰撞，这种情况下责任划分可能会更加复杂。

3. 证据收集与责任认定角度：

   • 在事故发生后，及时收集证据对于责任认定至关重要。这包括现场照片、视频监控、证人证言等。
   • 交警部门会根据事故现场勘查、证据收集以及相关法律法规来综合判断事故责任。如果拐弯车辆无法提供充分证据证明直行车辆存在过错，那么拐弯车辆很可能会被认定为全责。

4. 法律后果角度：

   • 如果拐弯车辆被认定为责任方，那么它可能需要承担直行车辆的维修费用、医疗费用（如果有人员受伤）、误工费等经济损失。
   • 此外，拐弯车辆的驾驶员还可能面临交通违法处罚，如罚款、扣分甚至吊销驾驶证等。

建议：

• 在驾驶过程中，务必严格遵守交通规则，特别是在双实线等禁止跨越或压线的路段，切勿随意拐弯或变道。
• 如果发生交通事故，应立即停车并保护好现场，及时报警并等待交警部门前来处理。同时，积极收集证据以维护自己的合法权益。
• 对于事故责任认定有异议的，可以在规定时间内向交警部门提出复核申请或通过法律途径解决争议。

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