车子乱停乱放被撞导致死亡，责任的划分需根据具体情况判断，可能涉及乱停乱放车辆的车主或驾驶员、撞击车辆的车主或驾驶员，以及在某些情况下可能涉及的道路管理部门或物业公司的责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、乱停乱放车辆的责任
违反交通法规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，机动车应当在规定地点停放。乱停乱放属于违法行为，车主或驾驶员可能面临罚款等处罚。更重要的是，乱停乱放不仅影响道路通行效率，还可能引发交通事故。
增加事故风险：
- 乱停乱放的车辆可能占据行车道、消防通道或其他禁止停车的区域，导致其他车辆无法正常行驶或避让不及，从而增加发生事故的风险。
责任认定：
- 在因乱停乱放导致的交通事故中，交警部门会根据现场情况、监控录像等证据，综合判断乱停乱放车辆是否对事故发生有过错。如果乱停乱放车辆的行为与事故的发生有直接因果关系，如阻碍了正常行驶车辆的视线或路线，那么乱停乱放车辆的车主或驾驶员可能需要承担部分或全部责任。具体责任比例会根据其对事故发生的贡献度来判定，可能在20%-40%之间，特殊情况下也可能达到50%。
二、撞击车辆的责任
注意交通安全义务：
- 所有驾驶人在道路上行驶时都有注意交通安全的义务，应时刻保持警惕，观察路况和周围环境。
操作不当或疏忽大意：
- 如果撞击车辆是因为驾驶人操作不当（如超速、酒驾、疲劳驾驶等）或疏忽大意（如未注意观察前方路况）而撞上乱停乱放的车辆，那么撞击车辆的车主或驾驶员通常需要承担主要或全部责任。
责任减轻或免除：
- 如果撞击车辆能够证明乱停乱放车辆的行为对事故的发生起到了决定性作用，且自身已尽到合理注意义务，那么其责任可能会得到一定程度的减轻或免除。但这需要具体证据支持，并由交警部门最终判定。
三、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 在某些情况下，乱停乱放车辆和撞击车辆可能都存在过错。例如，乱停乱放车辆占据了部分行车道，但撞击车辆也因超速行驶而未能及时避让。此时，交警部门会根据双方的过错程度来划分责任比例。
第三方因素介入：
- 如果事故的发生还涉及到第三方因素（如其他车辆的干扰、路面状况不佳等），那么责任的划分会更加复杂。交警部门会综合考虑所有相关因素来做出最终判定。
道路管理部门或物业公司的责任：
- 若道路管理部门在道路规划、交通标志设置、障碍物清理等方面存在过错，或者物业公司未能妥善管理停车区域或提供足够的安全保障措施，且这些过错与事故发生有因果关系，则道路管理部门或物业公司也需承担相应责任。
四、法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
五、建议与行动
- 及时报案：发生交通事故后，当事人应及时向公安交通管理部门报案，并保护好现场，以便交警部门进行勘查和责任认定。
- 收集证据：当事人应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、监控录像、证人证言等，以便在责任认定和后续赔偿过程中维护自己的合法权益。
- 协商与调解：在责任认定后，当事人可以尝试通过协商或调解的方式解决赔偿问题。如果协商或调解无果，则可以依法向人民法院提起诉讼。
总之，车子乱停乱放被撞导致死亡的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议和帮助。