交通事故中的次责并非单纯按照“惯例”来判定，而是需要依据具体的交通事故情况、双方的行为以及相关法律法规来综合确定。以下从几个方面为你详细分析：

一、交通事故责任判定的基本原则

在交通事故中，责任的判定主要遵循“过错原则”和“因果关系原则”。过错原则指的是，根据事故双方在事故中的过错程度来划分责任；因果关系原则则是指，要分析事故发生的原因与结果之间的关联性，确定各方对事故发生所起的作用大小。因此，次责的判定并不是简单地按照某种“惯例”来，而是需要具体分析事故情况。

二、次责判定的具体考量因素

1. 行为过错程度：

   • 如果一方在事故中存在明显的违法行为，如超速、酒驾、闯红灯等，而另一方虽然也有一定过错，但过错程度相对较轻，那么过错较轻的一方可能会被判定为次责。
   • 例如，一方酒驾导致事故，另一方只是未保持安全距离，那么酒驾方通常会承担主要责任，而未保持安全距离的一方则可能承担次责。

2. 因果关系：

   • 即使一方存在过错，但如果其过错行为与事故发生没有直接的因果关系，或者因果关系较弱，那么该方可能不会被判定为承担主要责任，甚至可能不承担责任。
   • 反之，如果一方的过错行为是事故发生的重要原因之一，即使其过错程度不是最严重的，也可能需要承担一定的次要责任。

3. 事故现场情况：

   • 事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、交通信号等，也会影响责任的判定。
   • 例如，在雨天路滑的情况下，如果一方未减速行驶导致事故，而另一方已经采取了合理的避让措施，那么未减速行驶的一方可能会承担更大的责任。

三、次责判定的法律程序

在交通事故中，责任的判定通常需要经过交警部门的调查取证、分析事故原因、划分责任等程序。交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，结合相关法律法规，来综合判定事故双方的责任。因此，次责的判定并不是由某一方或某个“惯例”来决定的，而是需要经过严格的法律程序。

四、对“惯例”判次的误解与纠正

有时候，人们可能会认为交通事故中的次责是按照某种“惯例”来判定的，比如“后车追尾前车，后车全责”等。然而，这种“惯例”并不准确，也不具有普遍性。实际上，每起交通事故都有其独特的情况和原因，不能简单地用“惯例”来概括。因此，在面对交通事故责任判定时，我们应该摒弃这种误解，依据具体的交通事故情况和相关法律法规来综合判断。

总结与建议：交通事故中的次责并非按照“惯例”来判定，而是需要依据具体的交通事故情况、双方的行为以及相关法律法规来综合确定。如果你或你身边的人遇到了交通事故责任判定的问题，建议及时咨询专业律师（即我，付恒勇律师），以便更准确地了解责任划分和后续处理流程。