违章必须由违法人本人去处理，这一规定主要基于法律责任归属、执法程序正当性以及防止冒名顶替等法律原则和实际考量。具体可以从以下几个角度来解释：

1. 法律责任归属原则
   根据《行政处罚法》及相关交通法规，行政处罚的对象是实施违法行为的具体个人。交通违章行为具有人身专属性，即只有实际驾驶车辆或实施违法行为的人才能对其行为后果承担责任。例如，若张三驾驶李四的车辆闯红灯，法律责任应由张三承担，而非车主李四。这种设计确保了“谁违法，谁担责”的公平性，避免责任转嫁。

2. 执法程序正当性要求
   行政机关在实施处罚时，需遵循“程序正当”原则，包括核实违法人身份、听取陈述申辩等。若允许他人代处理违章，可能导致以下问题：

   • 身份核实困难：执法人员难以通过代办人确认实际违法人，可能引发冒名顶替；
     
   • 权利保障缺失：违法人无法直接行使陈述、申辩或申请听证的权利，损害其合法权益；
     
   • 证据链断裂：违章记录（如监控抓拍）需与违法人身份关联，代办可能导致证据效力瑕疵。

3. 防止冒名顶替与司法公正
   若允许代处理违章，可能滋生“买分卖分”等违法行为，即他人通过冒用违法人身份消分以获取利益。这不仅扰乱交通管理秩序，还可能涉及《治安管理处罚法》中的“提供虚假证言”或《刑法》中的“妨害公务罪”。例如，某地曾查处多起“代扣分”团伙，涉案人员因伪造证据被追究刑事责任。

4. 特殊情形下的例外规定
   尽管原则要求违法人本人处理，但法律也允许部分例外：

   • 单位车辆违章：若违法人是单位员工，可由单位出具委托书并加盖公章，指定专人代办（但仍需核实实际驾驶人身份）；
     
   • 违法人死亡或丧失行为能力：可由其法定继承人或监护人处理，但需提供相关证明；
     
   • 部分线上处理渠道：通过“交管12123”等APP处理违章时，系统会通过人脸识别等技术核实驾驶人身份，实质仍遵循“本人处理”原则。

总结：违章必须由违法人本人处理，是法律责任明确性、执法程序严谨性以及社会公平性的共同要求。若您遇到特殊情况（如身在外地、行动不便等），可提前向交管部门咨询是否可通过委托书、线上认证等方式变通处理，但需确保符合法定程序。如有进一步疑问，欢迎直接向我咨询。