在机动车与非机动车相撞且双方均左转的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，但通常遵循以下原则：

一、核心判断依据：过错原则

根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若非机动车无过错，则机动车承担全部责任。具体到左转场景，需重点考察双方是否遵守以下规则：

1. 机动车左转义务

   • 必须开启左转向灯，提前观察路况，确认安全后通行（《道路交通安全法实施条例》第五十七条）。
     
   • 转弯时需让直行车辆、行人先行（《道路交通安全法》第四十四条）。
     
   • 若机动车未履行上述义务（如未打灯、抢行、未观察路况），通常需承担主要或全部责任。

2. 非机动车左转义务

   • 非机动车通过路口时，若需左转，可选择：
     
     • 直行通过路口后，沿对向车道左侧绕行（即“二次过街”）；
       
     • 直接左转时，需下车推行并遵守信号灯（《道路交通安全法实施条例》第六十八条）。
       
   • 若非机动车未按规定左转（如违规骑行左转、未让行直行车辆），可能被认定存在过错。

二、常见责任划分情形

1. 机动车全责

   • 机动车未打转向灯、抢行、未观察路况，直接导致碰撞。
     
   • 非机动车已按规则左转（如下车推行），但机动车未避让。

2. 非机动车主责，机动车次责

   • 非机动车违规骑行左转（如未下车推行、未让行直行车辆），且机动车已采取合理避让措施但仍发生碰撞。
     
   • 例如：非机动车突然左转，机动车刹车不及但已减速，此时非机动车可能承担70%-80%责任，机动车承担20%-30%。

3. 双方同等责任

   • 双方均存在过错，且过错程度相当。
     
   • 例如：机动车未打灯左转，非机动车违规骑行左转且未观察路况，导致碰撞。

三、特殊情形提示

• 信号灯影响：若一方违反信号灯（如机动车闯红灯、非机动车逆行左转），通常由违信号方承担主要责任。
  
• 路权优先：即使双方均左转，直行车辆或行人仍享有优先通行权，转弯方需让行。
  
• 证据关键性：责任划分高度依赖现场证据（如监控、行车记录仪、证人证言），建议事故后立即报警并保留证据。

四、建议行动步骤

1. 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例。
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息及目击者联系方式。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉要求赔偿医疗费、误工费等损失。

若您或家人涉及此类事故，可进一步向我描述具体细节（如是否打灯、是否让行、是否有信号灯等），我会为您分析责任比例及赔偿方案。