在超车与被超车过程中发生碰撞，责任归属需依据双方行驶行为、道路条件及交通法规综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、超车方可能承担主要或全部责任的情况

1. 强行超车

   • 描述：若超车方在不具备安全条件的情况下强行超车，如弯道、路口、隧道等禁止超车路段，或未与被超车辆保持足够安全距离即强行超车，导致碰撞，超车方通常需承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有特定情形之一的，不得超车，包括前车正在左转弯、掉头、超车的，与对面来车有会车可能的，以及行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
   • 示例：在双向两车道上，后方车辆在弯道处加速超车，与正常行驶的前车发生刮擦，超车方应承担责任。

2. 超车时违规操作

   • 描述：超车过程中不按规定使用转向灯，或超车后未及时驶回原车道，影响被超车方正常行驶而引发碰撞，超车方也需承担责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条，机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
   • 示例：超车车辆未开启左转向灯即突然超车，且超车后迅速驶回原车道，导致被超车辆避让不及发生碰撞，超车方需承担责任。

二、被超车方也可能承担部分责任的情况

• 自身存在违规行为
  • 描述：若被超车方在被超车过程中存在超速、酒驾、未按规定车道行驶、急刹车等违法行为，也可能对事故负有责任。
  • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。若因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
  • 示例：对方在正常超车时，被超车方超速行驶且采取急刹车不当操作，导致碰撞，被超车方也需承担相应责任。

三、综合考量因素与责任认定流程

• 事故细节分析

  • 超车时是否打了转向灯并给出足够信号？
  • 被超车方的车速和行驶状态如何？是否保持了安全距离和注意路况？
  • 事故发生的路段是否允许超车？有无视线受阻或其他特殊情况？

• 责任认定流程

  • 建议尽快联系交警部门进行现场勘查和责任认定。
  • 交警部门会根据现场勘查、行车记录仪数据、证人证言等多方面证据，综合判断双方的责任比例。
  • 根据交通事故责任认定书来确定具体的责任划分，这是后续保险理赔或协商赔偿的重要依据。

总结与建议：超车过程中发生交通事故的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的行驶行为、道路条件以及交通法规等多个因素。在发生事故后，应尽快报警并保留现场证据，配合交警部门的调查和处理工作。如果您对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。