在过红绿灯路口时，若对方急刹车导致事故，责任判定需结合具体情况分析，以下是几种常见情形及对应的责任判定原则：

1. 前车正常刹车，后车未保持安全距离追尾
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车因红灯、行人通过等正常原因刹车，后车因未保持安全距离追尾，后车通常负全责。此时前车无过错，无需承担责任。

2. 前车因突发状况急刹（如避让行人、障碍物）
   若前车因合理避险急刹（如前方突然出现行人、动物或障碍物），且刹车行为符合正常驾驶逻辑，后车仍追尾的，后车仍需承担主要或全部责任。但若前车存在操作不当（如无故急刹、刹车灯损坏未警示），可能承担次要责任。

3. 前车违规行为导致急刹（如闯红灯、压实线变道）
   若前车因违反交通规则（如闯红灯、压实线变道、突然掉头等）急刹，导致后车追尾，前车需承担主要或全部责任。此时后车若已尽到合理观察义务（如保持安全距离、及时制动），责任可能完全由前车承担。

4. 特殊路况或天气因素
   在雨雪、雾霾等恶劣天气或路口视线受阻时，若前车因路况急刹，后车未减速或未保持安全距离，后车责任可能加重。但若前车未开启雾灯、危险报警闪光灯等警示措施，也可能承担部分责任。

关键点总结：

• 责任判定核心在于“前车刹车是否合理”及“后车是否保持安全距离”。
  
• 交警会通过现场痕迹、行车记录仪、监控等证据综合判断。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内申请复核。

如有具体细节（如是否有人员伤亡、是否涉及变道等），可进一步补充说明，我会为您详细分析。