结论前置：开车撞死人后逃离现场属于交通肇事逃逸情形，具体量刑需依据事故的具体情况及肇事者的行为表现来确定，可能面临三年以上七年以下有期徒刑，若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑的惩罚。
法律分析
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，我们可以对开车撞死人后逃离现场的行为进行以下详细分析：
交通肇事逃逸（撞死人后单纯逃逸）：
- 如果肇事者在撞死人后立即逃跑，且受害者的死亡是在肇事当时就已确定，并非因逃逸导致的未能及时救治而死亡，那么这种情况会被认定为“交通运输肇事后逃逸”。
- 量刑：处三年以上七年以下有期徒刑。这是因为逃逸行为本身就体现了肇事者对法律责任的逃避，以及对受害者生命安全的漠视，因此法律对此类行为给予了严厉的制裁。
因逃逸致人死亡：
- 若肇事者撞人后逃跑，且因逃逸行为导致受害者未能得到及时救助而死亡，即原本有可能存活的受害者因逃逸而未获救，这种情形将被严厉惩处。
- 量刑：处七年以上有期徒刑。这是因为逃逸行为直接导致了受害者的死亡，肇事者的行为性质更加恶劣，对社会造成的危害也更大，因此法律对此类行为给予了更重的制裁。
影响量刑的其他因素
在确定具体刑期时，法院会综合考虑多个因素，包括但不限于：
- 肇事者的过错程度：事故中肇事者的责任大小会影响量刑。如果肇事者存在酒驾、无证驾驶等违法行为，或者明知车辆存在安全隐患仍上路，这些都会加重其过错程度，从而可能面临更重的刑罚。
- 认罪态度：如果肇事者能够主动投案自首，根据法律规定，可以从轻或者减轻处罚。自首体现了肇事者对法律责任的承认和接受，以及对受害者及其家属的歉意和补偿意愿，因此法律对此类行为给予了一定的宽容。
- 赔偿与谅解：积极赔偿受害人家属的损失并取得其谅解，也是量刑时法院会酌情考虑的重要因素。赔偿和谅解体现了肇事者对受害者及其家属的补偿意愿和诚意，有助于缓解社会矛盾，促进社会和谐，因此法律对此类行为也给予了一定的认可。
实际案例与法律建议
在实际司法实践中，每个案件的具体情况都有所不同。例如，有的肇事者可能在事故发生后立即逃离现场，但随后又主动投案自首，并积极赔偿受害人家属的损失，取得了其谅解。在这种情况下，法院可能会根据具体情况对其从轻或减轻处罚。
建议：
- 发生事故后应立即停车、报警、保护现场并救助伤者，这是每个驾驶员应尽的法律义务。
- 主动配合调查，避免逃逸行为，以免给自己带来更严重的法律后果。
- 如果已经发生了逃逸行为，应尽快主动投案自首，并积极赔偿受害人家属的损失，争取取得其谅解，以减轻自己的法律责任。
总之，开车撞死人后逃离现场是一种严重的犯罪行为，不仅会对受害者及其家庭造成巨大的伤害，也会让肇事者自己面临严厉的法律制裁。因此，我强烈建议所有驾驶员在驾驶过程中严格遵守交通规则，确保行车安全；一旦发生事故，应勇于承担责任，积极配合救援和调查工作。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。