运营车辆8年到期不转非运营是违法的。以下从几个方面为你详细分析：

法律规定角度

根据相关交通运输管理法规，运营车辆有明确的使用年限规定，当运营车辆达到规定的使用年限（如8年，具体年限可能因车辆类型、地区政策等因素有所不同）后，应当按照规定办理车辆性质变更手续，即转为非运营车辆。这是为了保障道路交通安全，因为运营车辆由于长时间、高强度的使用，其车辆性能、安全状况等可能随着使用年限的增加而下降，达到一定年限后，继续作为运营车辆使用可能会增加交通事故的风险。如果到期不转非运营，就违反了这些法规规定。

行政处罚角度

若运营车辆8年到期后不转非运营，交通运输管理部门有权对其进行行政处罚。处罚措施可能包括罚款、责令限期改正等。例如，可能会根据违规情节的严重程度，处以一定数额的罚款，罚款金额会根据具体的地方性法规和违规情况而定。同时，会责令车主在一定期限内将车辆性质变更为非运营，如果逾期不改正，可能会面临更严厉的处罚，如暂扣车辆、吊销相关运营证件等。

保险理赔角度

从保险理赔方面来看，运营车辆和非运营车辆所投保的保险类型和费率是不同的。运营车辆由于使用频率高、风险大，其保险费率通常较高，且保险条款中对于车辆的使用性质有明确规定。如果运营车辆到期后不转非运营，在发生交通事故申请保险理赔时，保险公司可能会以车辆使用性质与投保时不符为由，拒绝理赔或者减少理赔金额。因为保险公司是根据车辆的使用性质来评估风险并确定保险费率的，如果车辆实际使用性质与投保时申报的不一致，就破坏了保险合同的基础，保险公司有权依据合同条款进行相应的处理。

实际使用风险角度

即使不考虑法律和保险方面的因素，运营车辆8年到期后继续作为运营车辆使用，本身也存在很大的安全风险。随着使用年限的增加，车辆的各个零部件可能会出现磨损、老化等情况，导致车辆的性能下降，如制动系统、转向系统等关键部件可能出现故障，增加发生交通事故的概率。这不仅会对车主自身和他人的生命财产安全造成威胁，一旦发生事故，车主还可能需要承担更大的法律责任和经济赔偿责任。

建议：如果你的运营车辆已经达到使用年限，应及时到相关部门办理车辆性质变更手续，将车辆转为非运营车辆。在办理变更手续时，需要准备好相关的证件和资料，如车辆行驶证、登记证书、车主身份证明等，并按照规定的流程进行操作。如果你在办理过程中遇到任何问题，或者对相关法规和流程有疑问，可以直接向我咨询，我会为你提供详细的解答和帮助。