在电动车拐弯与直行汽车相撞的事故中，责任的划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断，并非一成不变。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、基本责任原则
转弯让直行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。因此，在大多数情况下，如果电动车在拐弯时未遵守这一规则，与直行汽车发生碰撞，电动车将承担主要或全部责任。
违法行为责任：
- 无论电动车还是直行汽车，如果在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等违法行为，即使另一方存在过错，违法方也需承担相应的责任。
二、具体责任划分情况
电动车全责或主要责任：
- 电动车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行汽车相撞，电动车承担主要或全部责任。
- 电动车在转弯时未保持足够注意力或未采取必要避让措施，如未提前开启转向灯、突然猛拐等，导致与直行汽车相撞，电动车应承担相应责任。
直行汽车全责或主要责任：
- 直行汽车在行驶过程中超速、闯红灯或未保持安全车距等违法行为，导致与转弯的电动车相撞，直行汽车承担主要或全部责任。
- 直行汽车在通过路口时未注意观察交通情况，未采取必要措施避让转弯车辆，也应承担相应责任。例如，在视线受阻的情况下，直行汽车未减速慢行，导致与突然转弯的电动车相撞。
双方均存在过错：
- 当电动车和直行汽车都存在一定程度的过错时，如电动车未完全遵守交通规则而直行汽车也存在超速等违法行为，双方应根据各自过错的大小分别承担相应的责任。这种情况下，交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
特殊情形：
- 如视线受阻（如恶劣天气、障碍物遮挡）导致双方无法及时发现对方，或一方为紧急避险而采取措施导致相撞，责任的划分可能更加复杂。在这种情况下，需要综合考虑双方的行为、交通规则以及事故现场的具体情况来进行责任划分。
三、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
报警处理：
- 对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
协商或法律途径解决：
- 若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
总结来说，电动车拐弯与直行汽车相撞的责任划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则进行责任划分。同时，建议驾驶者在行驶过程中严格遵守交通规则，保持高度注意力，以确保自身和他人的安全。如果您在处理此类事故时遇到任何法律问题，可以直接向我咨询。