在探讨交通法中关于拐弯时“左让右”的责任划分问题，我们首先要明确的是，责任划分是一个综合考量多种因素的过程，它不仅仅依赖于单一的“左让右”原则，而是需要结合交通信号灯状况、让行规定、车辆状态以及驾驶行为等多个方面来综合判断。

一、交通信号灯的核心作用

• 信号灯的权威性：交通信号灯是交通管理中的重要工具，它直接规定了车辆和行人的通行顺序。在左转弯时，如果一方违反了交通信号灯（如闯红灯），而另一方则严格遵守，那么违反信号灯的一方通常会被认定为承担全部责任。
• 双方违规的复杂性：如果双方都违反了交通信号灯进行左转弯，那么责任的划分就会变得更加复杂。这时，交警部门会根据双方过错行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来判定双方是承担同等责任还是主次责任。

二、“左让右”原则的具体应用

• 无信号灯路口的让行：在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，左转弯的车辆应当让直行的车辆先行。同时，相对方向行驶的左转弯车辆中，右侧来车具有优先权。如果未遵循这一原则导致事故，未让行的一方通常会承担主要责任或同等责任。
• “左让右”的普遍原则：无论道路是否有中心线划分，当两车相遇时，左边的车辆都应当主动避让右边的车辆。这是交通法中的一项基本原则，旨在维护交通秩序和保障行车安全。如果左边车辆未遵循此原则导致事故，那么它可能会承担主要责任。

三、车辆状态和驾驶行为的影响

• 违法行为的加重责任：如果一方车辆在左转弯时存在超速、超载、酒驾等违法行为，并且这些行为直接导致了事故的发生，那么该方会承担更重的责任。例如，一辆严重超速的左转弯车辆与正常行驶的车辆发生碰撞，超速车辆很可能会被认定为承担主要或全部责任。
• 不当驾驶行为的责任：在左转弯过程中，如果一方车辆突然变更车道、急刹车等，影响了正常行驶秩序，并导致事故发生，那么该方也可能会承担主要责任。

四、责任划分的综合考量

• 事故现场勘查的重要性：交通管理部门在处理事故时，会综合考虑事故现场勘查结果、证人证言、监控录像等证据材料，以确保责任认定的客观性和公正性。
• 双方过错程度的评估：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关规定，责任划分会依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来进行。这意味着，即使一方车辆存在某些不当行为，但如果这些行为对事故发生的作用较小，那么其承担的责任也会相应减轻。

五、处理建议

• 严格遵守交通规则：作为驾驶员，我们应当始终严格遵守交通规则，确保行车安全，避免交通事故的发生。
• 及时报警并通知保险公司：一旦发生交通事故，应立即报警并通知保险公司，等待交警到场调查处理。这样可以确保事故得到及时、有效的处理，并为后续的责任认定和理赔流程提供便利。
• 了解复核权利：如果当事人对事故责任认定不服，可以在规定时间内向交通管理部门提出复核申请。这是维护自己合法权益的重要途径。

综上所述，交通法中关于拐弯时“左让右”的责任划分是一个复杂而细致的过程。它需要我们综合考虑多种因素，并根据相关法律法规进行客观公正的判定。作为驾驶员，我们应当提高交通安全意识，遵守交通规则，以减少交通事故的发生。