撞到运营车辆，确实需要赔偿误工费，这里的误工费在法律上通常被称为停运损失费。以下是对此问题的详细解析：

一、法律依据

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这一规定明确了运营车辆因事故导致的停运损失，即误工费，是可以向侵权人主张赔偿的。

二、赔偿标准与计算方式

停运损失费的计算并非固定数额，而是需依据受害者的收入水平、停运时间、车辆类型与用途以及地区差异等多种因素综合确定。具体计算方式如下：

1. 确定停运时间：

   • 停运时间通常以车辆实际维修天数为准，需由维修厂出具维修记录、结算单等文件作为证明。
   • 还包括合理延误时间，如送修、取车路途时间及等待配件等。

2. 确定日平均收入：

   • 对于有固定收入的受害者，需提供运营合同、银行流水、纳税凭证等证据，按照实际减少的收入计算日平均收入。
   • 对于无固定收入的受害者，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算日平均收入，这一数据可通过当地统计部门、政府网站查询获得。

3. 计算公式：

   • 停运损失费 = 日平均收入 × 停运时间

示例：假设一辆出租车因事故停运10天，该车司机日平均收入为300元，则停运损失费为300元/天 × 10天 = 3000元。

三、赔偿主体与程序

1. 赔偿主体：

   • 交强险：在死亡伤残赔偿限额内赔付误工费，限额为18万（有责任）或1.8万（无责任）。
   • 商业三者险：在交强险赔付不足时继续赔偿，前提是保额足够且符合理赔条件。
   • 侵权责任人：若事故责任方未购买保险或保险赔偿后仍有不足，由侵权责任人承担剩余误工费的赔偿责任。双方都有责任时，按各自责任比例分担误工费。

2. 赔偿程序：

   • 收集证据：包括车辆运营资质证明、收入证明、停运时间证明等。
   • 与责任方或其保险公司协商赔偿：在责任明确且证据充分的情况下，尝试与责任方直接沟通或通知其保险公司申请理赔。
   • 法律途径：若协商不成，可向交警部门或相关调解机构申请调解，或向法院提起诉讼。

四、注意事项

1. 合理性：受害人应采取适当措施防止损失扩大，如及时送修、不故意拖延维修时间等。因自身原因导致损失扩大的部分，侵权人不承担赔偿责任。
2. 综合性：在计算误工费时，应综合考虑所有相关因素，确保计算的准确性和合理性。

综上所述，撞到运营车辆确实需要赔偿误工费，即停运损失费。受害者应充分了解相关法律法规和计算方式，并提供充分的证据来支持自己的主张。在遇到困难或争议时，可直接向我咨询，我将为你提供专业的法律帮助和指导。