使用移动泊车功能出事故，责任归属需根据具体情况来判断，一般可能涉及车辆生产者、软件开发者、车辆使用者等多方主体。以下是从不同角度进行的分析：
车辆生产者或软件开发者责任：
- 如果事故是由于移动泊车功能本身存在缺陷或故障导致的，比如软件算法错误、传感器失灵等，那么根据《中华人民共和国民法典》中关于产品责任的规定，车辆生产者或软件开发者可能需要承担相应的赔偿责任。这是因为他们作为产品的提供者，有义务确保产品的安全性和可靠性。
车辆使用者责任：
- 如果事故是由于车辆使用者在操作移动泊车功能时存在过错导致的，比如未按照操作指南正确使用、在不适宜的环境下使用等，那么车辆使用者可能需要承担一定的责任。在使用任何辅助驾驶或自动驾驶功能时，使用者都应保持警惕，随时准备接管车辆控制权，以确保安全。
第三方责任：
- 如果事故是由于第三方因素导致的，比如其他车辆违规行驶、行人突然闯入等，那么责任应由该第三方承担。在这种情况下，移动泊车功能的使用者可能只是受害者，无需承担责任。
混合责任情况：
- 在某些情况下，事故的责任可能并非完全由一方承担，而是存在混合责任。比如，车辆生产者或软件开发者可能因产品缺陷承担部分责任，同时车辆使用者也可能因操作不当承担部分责任。这种情况下，需要根据具体事实和法律规定来划分责任比例。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故认定和责任划分。
- 收集并保存相关证据，包括事故现场照片、视频、行车记录仪数据等，以便后续维权使用。
- 如果可能的话，及时联系车辆生产者或软件开发者，报告事故情况并要求他们提供技术支持或协助处理。
- 咨询专业律师，了解自己的权益和可能的维权途径，以便在必要时采取法律行动。
最后需要强调的是，由于移动泊车功能属于新兴技术，相关法律法规可能尚不完善。因此，在处理此类事故时，需要综合考虑多种因素，包括技术原理、操作规范、法律法规等。如果你在使用移动泊车功能时发生了事故，或者对此类事故的责任归属有疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。