在晚上视线不好的情况下，前车急刹车导致后车追尾，责任划分需根据具体情况来确定，但通常情况下，后车可能需承担主要责任。以下是从不同角度进行的分析：

1. 后车未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在晚上视线不佳的情况下，后车驾驶员更应提高警惕，保持足够的安全距离，以便在前车突然刹车时能够及时避让。
   • 如果后车未保持安全距离，导致追尾事故发生，那么后车驾驶员通常需承担主要责任。

2. 前车急刹车的合法性：

   • 前车在行驶过程中，如果遇到紧急情况（如前方障碍物、行人突然横穿马路等），有权采取紧急刹车措施以避免事故发生。
   • 如果前车急刹车是出于合法且必要的理由，且没有违反交通规则，那么前车驾驶员通常不承担责任。
   • 然而，如果前车驾驶员在无紧急情况下故意急刹车，或者急刹车行为违反了交通规则（如未开启危险报警闪光灯等），那么前车驾驶员也可能需承担一定责任。但这种情况相对较少，且需要具体证据来支持。

3. 视线不佳的特殊情况：

   • 在晚上视线不佳的情况下，驾驶员的视线受到限制，对前方路况的判断能力下降。但这并不意味着驾驶员可以免除保持安全距离和注意观察前方路况的义务。
   • 如果后车驾驶员因视线不佳而未能及时发现前车急刹车，但仍未保持足够的安全距离，那么后车驾驶员仍需承担责任。因为视线不佳是驾驶员应当预见并采取相应措施（如减速、开启车灯等）来应对的。

4. 其他可能因素：

   • 除了上述因素外，事故责任划分还可能受到其他因素的影响，如道路状况、车辆性能、驾驶员反应速度等。
   • 在实际事故处理中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断事故责任。

建议：

• 在行驶过程中，无论白天还是晚上，都应保持足够的安全距离，以便在前车突然刹车时能够及时避让。
• 在晚上或视线不佳的情况下，应减速慢行，开启车灯，提高警惕性。
• 如果发生追尾事故，应立即停车并报警，等待交警部门来处理。在等待过程中，可以拍摄现场照片、收集证人证言等证据，以便后续维权。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。