电动车因改装被拖走的处罚需分情况讨论，主要依据改装性质、是否造成危害后果及地方性法规综合判定，常见处罚方式如下：

1. 行政处罚（核心依据《道路交通安全法》及地方性法规）

   • 若改装涉及改变车辆结构（如加装电池、更换电机、拆除限速装置等），导致车辆参数超出国家标准（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg），属于“非法改装”。根据《道路交通安全法》第16条，公安机关交通管理部门可责令恢复原状，并处500元以下罚款；若拒绝恢复，可能强制拖走车辆并代为恢复，费用由车主承担。
     
   • 若改装未改变核心参数（如加装后视镜、更换车座），但违反地方性法规（如部分城市禁止加装遮阳伞、货架），可能面临警告或200元以下罚款，车辆被暂扣直至整改。

2. 刑事责任（极端情况）

   • 若改装导致车辆性能严重超标（如时速达80km/h以上），且用于飙车、危险驾驶等行为，可能触犯《刑法》第133条之一“危险驾驶罪”，面临拘役并处罚金；若造成重大事故，还可能构成“交通肇事罪”或“以危险方法危害公共安全罪”。

3. 地方性法规的补充规定

   • 部分城市（如北京、上海）对电动车管理更严格，例如《北京市非机动车管理条例》规定，驾驶拼装、改装电动车上路的，除罚款外，还可能扣留车辆至违法状态消除；若多次违规，可能吊销驾驶证（如有）。

建议行动：

1. 立即联系交警部门确认车辆被拖走的具体原因（如改装部位、违反的条款）；
   
2. 若对处罚有异议，可在收到处罚决定书后60日内申请行政复议，或6个月内提起行政诉讼；
   
3. 尽快将车辆恢复至合法状态（如拆除非法改装部件），凭整改证明申请取回车辆。
   

如有进一步疑问（如具体城市规定、处罚流程细节），可直接向我咨询。