在探讨非机动车如何赔偿机动车损失的问题时，我们首先要明确的是，这一问题的处理并非简单直接，而是涉及到法律原则、责任分配以及社会公平等多方面的考量。
一、法律原则与责任分配
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时，归责原则通常为无过错责任。这意味着，在大多数情况下，机动车一方需要承担主要的赔偿责任，尤其是当非机动车或行人没有过错时。即使非机动车或行人存在一定过错，也仅仅是适当减轻机动车一方的赔偿责任，而非机动车或行人本身并不成为赔偿义务的主体。
二、非机动车是否需赔偿机动车损失
从法律条文和司法实践来看，非机动车在非故意情形下造成机动车损失，通常是不需要承担赔偿责任的。这一原则的确立，主要是基于以下几点考虑：
“优者危险负担”原则：机动车作为高速运行的交通工具，其危险性远高于非机动车和行人。因此，机动车一方应负更高的避险义务，在承担民事责任时也应承担更重责任。
社会公平层面：在机动车与非机动车的交通事故中，非机动车驾驶人往往更易遭受人身损害，而机动车驾驶人一般限于单纯的车辆损失。且机动车可通过购买保险来降低自身责任成本。如果要求非机动车赔偿机动车损失，可能导致双方利益严重失衡。
法律目的与效果：法律通过减轻机动车一方的责任，实现了对非机动车一方的过错评价。这种责任分配方式有助于督促机动车驾驶人保持更高的注意义务，减少交通事故的发生。
三、机动车损失的救济途径
对于机动车一方在与非机动车发生交通事故所造成的车辆损失，机动车所有人可以通过向保险公司投保，并通过向保险公司理赔的方式来转移相应的风险。这样，在客观上也不会存在机动车一方损失无法救济的结果。
四、具体案例分析
以您提供的案例为例，无论是李某驾驶电动三轮车与黄某驾驶的小型轿车碰撞，还是张某驾驶电动二轮车与李某驾驶的二轮摩托车碰撞，法院在判决时都遵循了上述原则。即非机动车一方在非故意情形下造成机动车损失，不需要承担赔偿责任。
综上所述，非机动车在非故意情形下造成机动车损失时，通常是不需要承担赔偿责任的。这一原则的确立，既体现了法律对非机动车和行人的保护，也符合社会公平和正义的要求。对于机动车一方的损失，应通过保险等途径进行救济。