在摩托车自己撞到货车导致死亡的事故中，责任划分需依据具体情况，可能由摩托车方全责、货车方全责或双方共责。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分
摩托车方全责：
- 若货车正常行驶且无违规行为，摩托车驾驶员存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为导致事故，摩托车方将承担全部责任。例如，摩托车驾驶员在酒后驾驶且超速的情况下，未能及时刹车而撞上货车，此时摩托车方需负全责。
货车方全责：
- 若货车存在逆行、严重超载等影响制动性能并直接导致事故的违规行为，而摩托车方无过错，则货车方需承担全部责任。比如，货车在逆行时与正常行驶的摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，此时货车方应负全责。
双方共责：
- 当双方均存在过错行为时，责任将根据过错程度分担。例如，货车未按规定观察变道，而摩托车存在超速行为，两者共同导致事故发生，此时责任可能划分为主要责任与次要责任或同等责任。
特殊情况：
- 即使摩托车方主要责任，若货车存在如违章停车、灯光不明显等轻微过错，也可能需承担相应责任。比如，摩托车驾驶员因超速撞上违章停车的货车，虽然摩托车方主要责任，但货车因违章停车也需承担一定责任。
二、赔偿问题
赔偿责任依据责任划分而定，涉及交强险、商业三者险及个人赔偿。
交强险赔偿：
- 若货车无责，交强险在无责任赔偿限额内赔付，包括死亡伤残赔偿限额1.8万元、医疗费用赔偿限额1800元、财产损失赔偿限额100元。
- 若货车有责，交强险在有责赔偿限额内赔付，死亡伤残赔偿限额提高至18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元。
商业三者险赔偿：
- 超出交强险赔偿限额的部分，由货车的商业三者险按责任比例赔付。例如，若货车承担30%的责任，且商业三者险保额充足，则超出交强险部分将按30%的比例由商业三者险赔付。
个人赔偿：
- 若保险赔偿不足，剩余部分由货车驾驶员或车主按责任比例承担。比如，在保险赔付后仍有50万元的赔偿缺口，且货车承担30%的责任，则货车驾驶员或车主需承担15万元的赔偿。
三、赔偿项目
赔偿项目涵盖死者及其家属的多个方面：
- 死亡赔偿金：按受诉法院所在地上一年度人均可支配收入或纯收入标准计算，二十年为基准，年龄每增加一岁减少一年，七十五周岁以上按五年计算。
- 丧葬费：按受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准计算，六个月总额。
- 被扶养人生活费：根据扶养人丧失劳动能力程度及当地消费支出标准计算，未成年人计算至十八周岁，无劳动能力又无其他生活来源的计算二十年，同样考虑年龄因素。
- 精神损害抚慰金：根据侵权人的过错程度、后果及当地生活水平确定。
- 交通费、住宿费：受害人亲属办理丧葬事宜支出的合理费用也应纳入赔偿范围。
四、建议与程序
- 立即报警并通知保险公司：事故发生后，应立即报警并通知保险公司，以便启动理赔程序。
- 配合交警部门调查：积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，以便获取道路交通事故认定书，明确责任划分。
- 申请保险理赔：依据事故认定书和保险条款，向保险公司申请赔偿。
- 协商或诉讼：若赔偿存在争议，先尝试与对方协商解决；协商不成，可向人民法院提起民事诉讼，维护自身合法权益。
总结来说，摩托车与货车相撞导致死亡的事故责任与赔偿问题复杂多变，需综合考虑事故具体情况、交警部门的责任认定以及相关法律法规。在处理此类事故时，建议保持冷静，积极应对，依法处理。同时，遵守交通规则、安全驾驶是预防此类悲剧的关键。如有任何法律问题，可以直接向我咨询。