交通肇事罪的基本构成及加重构成如下：
一、基本构成
交通肇事罪的基本构成，是指违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。具体来说，包括以下几个要件：
- 主体：一般主体，即任何达到刑事责任年龄、具有刑事责任能力的自然人。
- 时空环境：在公共交通管理范围内，如公路、城市道路等。
- 违章行为：违反交通运输管理法规的行为，如超速、超载、酒后驾驶、无证驾驶等。
- 结果量的要求：发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。这里的“重大损失”通常指的是造成一人以上重伤或者三人以上轻伤，或者直接经济损失达到一定数额。
- 因果关系：重大损失结果是由违章行为导致的，且行为人负全部、主要或同等责任。这意味着，违章行为与重大损失结果之间不仅要有条件关系，还要求行为人承担相应的责任。
- 罪过形式：过失，即行为人对实害结果应当预见而没有预见，或者虽然预见但轻信能够避免。
二、加重构成
交通肇事罪的加重构成，主要包括两种情形：因逃逸致人死亡和交通运输肇事后逃逸。
因逃逸致人死亡（7~15年有期徒刑）：
- 案件整体上构成交通肇事罪基本犯。当然，这并不要求逃逸前行为人的行为就一定构成交通肇事罪基本犯，但要求逃逸之前行为人有违章行为。
- 行为人故意逃逸，即明知发生交通事故而逃离现场。
- 客观上，被害人死亡结果发生在行为人逃逸之后，且之前并未死亡。
- 客观上，被害人死亡结果与行为人的逃逸行为之间具有因果关系。即如果行为人不逃逸，被害人可能不会死亡。
- 主观上，行为人对逃逸行为有故意（知道发生交通肇事即可），无需明知被害人是否死亡。但如果行为人对被害人的死亡结果确存有故意，且其不救助的行为对于生命具有支配作用，则应认定为故意杀人罪。
- 这种情形属于不作为过失致死，即行为人因逃逸而不履行救助义务，导致被害人死亡。
交通运输肇事后逃逸（3~7年有期徒刑）：
- 逃逸之前成立交通肇事罪的基本犯。即去掉逃逸情节，行为人仍可构成交通肇事罪。
- 行为人故意逃逸，即明知发生交通事故而逃离现场。
- 逃逸情节不能重复评定，即在量刑时，逃逸行为只能作为加重情节考虑一次。
法律建议：
- 在驾驶过程中，务必遵守交通运输管理法规，确保行车安全。
- 一旦发生交通事故，应立即停车，保护现场，救助伤者，并及时报警。切勿逃逸，否则将承担更严重的法律责任。
- 如果对交通事故责任认定有异议，应及时咨询专业律师，通过合法途径维护自己的权益。
可能法律后果：
- 构成交通肇事罪基本犯的，一般处3年以下有期徒刑或者拘役。
- 构成交通运输肇事后逃逸的，处3年以上7年以下有期徒刑。
- 构成因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
希望以上解答能够帮助您更好地理解交通肇事罪的基本构成及加重构成。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。