在处理行人与机动车相撞的交通事故时，责任划分是一个核心且复杂的问题，它直接关系到事故双方的权益。以下是对此类事故责任划分的详细解析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错程度来判定。机动车由于速度快、危险性大，相较于行人通常具有更高的注意义务。
保护弱势群体原则：在行人无过错的情况下，机动车一方应承担全部赔偿责任，这体现了对行人这一弱势群体的保护。
无过错责任原则：即使机动车一方没有过错，基于保护行人的考虑，也需承担不超过10%的赔偿责任。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 机动车违反交通规则（如超速、闯红灯、逆行、酒驾等）或驾驶不当导致事故，而行人没有过错时，机动车承担全部责任。
- 行人在没有交通信号的道路上已采取避让措施，但机动车仍未能避让导致事故，机动车同样承担全部责任。
行人全责：
- 行人故意碰撞机动车，如自杀式冲向正常行驶的机动车，或因自身原因（如在禁止行人通行的高速公路上行走、不遵守人行横道信号等）造成事故，行人可能承担全部责任。
主要责任和次要责任：
- 机动车主要责任，行人次要责任：行人存在一定过错，但机动车过错更为严重。例如，行人在红灯亮起时开始通过人行横道，机动车本应减速让行却未采取有效措施。
- 行人主要责任，机动车次要责任：行人有明显违反交通规则的行为，机动车虽然正常行驶但未能及时采取合理的避让措施。例如，行人突然横穿马路，机动车驾驶员刹车不及且存在观察疏忽。
同等责任：
- 当行人和机动车双方都有过错，且过错程度大致相当时，认定双方承担同等责任。例如，行人在没有人行横道的路段随意横穿马路，同时机动车超速行驶。
无法确定责任：
- 如果事故现场无法查清，或双方都无法提供足够证据证明自己的无责任或对方的责任，可能会根据公平原则或其他相关法律规定进行责任划分。
三、责任认定的主体及程序
认定主体：公安机关交通管理部门负责交通事故责任的认定。
认定程序：
- 事故发生后，当事人应立即报警并要求交通警察到达现场。
- 交通警察进行现场处置和勘查，收集证据。
- 根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论，公安机关交通管理部门对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。
- 当事人对认定书不服的，可在规定时间内提出书面复核申请。
四、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
- 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；
- 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
五、结论与建议
在处理行人与机动车之间的交通事故时，应综合考虑双方的行为、过错程度以及当地的法律法规和司法解释。为了准确划分责任并维护自身权益，建议事故双方及时咨询专业的法律人士以获取准确的法律意见和帮助。同时，也提醒广大行人和机动车驾驶员要严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。