追尾违法上路车辆的责任认定及处理方式需分情况讨论，核心结论如下：

1. 责任划分原则
   根据《道路交通安全法》第76条，交通事故责任认定以过错程度为核心标准。即使被追尾车辆存在违法上路行为（如无牌、套牌、未年检等），若追尾方未保持安全距离、操作不当等，仍可能承担主要或全部责任。
   例外情形：若违法上路车辆的违法行为与事故发生存在直接因果关系（如车辆故障突然停车且未设置警示标志），则其责任比例可能增加。

2. 违法上路行为的法律后果
   违法上路车辆本身可能面临行政处罚（如罚款、扣车、扣分等），但行政处罚与事故责任认定是独立法律关系。例如：

• 被追尾车辆因未年检被罚款，不影响追尾方因未保持安全距离需承担的民事赔偿责任；
  
• 若被追尾车辆存在故意“碰瓷”行为，则可能涉及诈骗犯罪，需通过刑事程序处理。

1. 处理流程建议

   • 现场处理：立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
     
   • 证据固定：拍摄现场照片、视频，记录对方车辆违法事实（如无牌、故障等）；
     
   • 保险理赔：向己方保险公司报案，说明对方违法上路情况，但需注意保险条款中可能存在的免责情形（如对方无证驾驶可能导致保险公司拒赔）；
     
   • 法律救济：若对责任认定不服，可在3日内申请复核；若涉及人身损害或重大财产损失，建议委托律师介入处理。

2. 特殊风险提示
   若被追尾车辆存在无证驾驶、酒驾、毒驾、肇事逃逸等严重违法行为，追尾方需特别注意：

• 此类情形可能触发保险公司的免责条款，导致己方需自行承担赔偿责任；
  
• 若对方逃逸，应立即报警并记下车辆特征，后续可通过民事诉讼追究对方赔偿责任。

总结：追尾违法上路车辆的责任认定需结合具体过错程度判断，违法上路行为本身不直接决定责任比例，但可能影响最终赔偿结果。建议优先通过交警部门定责，并保留相关证据以维护自身权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律应对策略。