在轿车与电动四轮车发生事故时，责任判定并非简单一概而论，而是需要依据事故的具体情形，综合考虑多种因素来确定。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：

1. 依据事实与法规进行责任判定

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，责任判定应基于事故调查结果，通过分析各方的交通违法行为及其对事故发生的作用、过错的严重程度来确定。这意味着，在判定责任时，需要详细调查事故现场，收集相关证据，如交通监控录像、证人证言等，以准确判断事故发生的经过和原因。

2. 轿车一方责任较大的情形

   • 若轿车存在明显违法违规行为，如超速行驶、闯红灯、酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为对事故发生起主要作用，则轿车一方可能要承担主要责任。
   • 即使轿车没有明显违法，但若驾驶员在驾驶过程中未尽到合理的安全注意义务，如开车玩手机、注意力不集中，导致未能及时发现并避免事故，也可能承担较大比例的责任。

3. 电动四轮车一方责任较大的情形

   • 若电动四轮车属于超标电动车，且在机动车道行驶、闯红灯、逆行或突然横穿马路等，严重影响交通安全，同时轿车一方无过错或过错较小，则电动四轮车可能要承担主要责任。
   • 若电动四轮车经过非法改装，导致车辆性能不符合安全标准，从而引发事故，驾驶者也可能承担较大比例的责任。

4. 双方同等责任的情形

   • 当双方都存在一定的交通违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用基本相当，过错程度相近时（如轿车超速，电动四轮车闯红灯），可能会被认定为双方同等责任。

5. 车辆性质与责任划分

   • 若电动四轮车被认定为机动车，则责任划分遵循机动车间的交通规则，根据双方的过错程度来划分。
   • 若电动四轮车被认定为非机动车，轿车通常需承担更多责任，因轿车对道路交通的安全负有更高的注意义务。但非机动车一方仍需遵守交通规则，否则也会根据过错程度承担相应责任。

6. 其他考虑因素

   • 车辆性能：车辆的技术问题，如制动系统故障，可能影响责任划分。如果一方车辆存在技术故障，且该故障对事故发生有直接影响，那么该方可能需要承担一定责任。
   • 现场情况：事故现场的车辆行驶轨迹、碰撞部位、刹车痕迹等为责任划分提供重要依据。这些现场情况能够直观反映事故发生的经过和原因，有助于准确判定责任。
   • 证据收集：交通监控录像、证人证言等也能帮助更准确地判断事故责任。因此，在事故发生后，应及时保护现场，收集相关证据，以便后续责任判定。

7. 法律依据与赔偿

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损失，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿。不足部分，按照双方过错比例分担责任。
   • 若电动四轮车被认定为非机动车，且非机动车驾驶人、行人无过错，则由轿车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻轿车一方的赔偿责任；轿车一方无过错时，承担不超过百分之十的赔偿责任。

总结与建议：

• 在轿车与电动四轮车发生事故时，责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。
• 如果无法确定责任，建议及时报警、保护现场并收集相关证据。同时，也可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。
• 在日常驾驶中，无论是轿车还是电动四轮车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，以减少事故发生的可能性。