在中国大陆驾驶右舵车辆，若不符合相关规定，将面临行政处罚，具体处罚措施需根据车辆来源及使用性质综合判断。以下分情况详细说明：

1. 右舵车辆来源为进口且未依法改装或报备
   根据《道路交通安全法》第十六条及《机动车登记规定》第十五条，机动车结构、构造或特征需与登记信息一致。右舵车辆若未通过合法渠道进口（如未取得3C认证、未完成海关入境手续），或未依法改装为左舵（需经公安机关交通管理部门备案并更换行驶证），直接上路行驶属于“擅自改变机动车结构”的违法行为。处罚标准为：

   • 罚款200元至2000元（具体由地方交警部门裁量）；
     
   • 责令恢复原状（强制要求将右舵改装为左舵）；
     
   • 扣留机动车（若车辆未取得合法手续，可能被暂扣直至补办手续或依法处理）。

2. 右舵车辆为合法进口但未取得临时牌照或未报备
   若车辆通过合法渠道进口（如使领馆车辆、境外人员自带车等），但未按规定申请临时入境机动车号牌和行驶证（依据《临时入境机动车和驾驶人管理规定》），直接上路行驶的处罚为：

   • 罚款200元；
     
   • 扣留机动车（需补办临时牌照后方可放行）。
     注：此类车辆通常仅限特定区域或期限内使用，超范围行驶可能面临更严厉处罚。

3. 右舵车辆为特殊用途车辆（如展览、测试）但未报备
   若车辆用于展览、测试等非营运目的，需提前向公安机关交通管理部门申请临时通行许可（依据《道路交通安全法》第八条）。未报备上路行驶的处罚为：

   • 罚款200元至500元；
     
   • 责令补办手续；
     
   • 扣留机动车（若无法补办手续，可能被强制报废或退运）。

4. 右舵车辆为非法拼装或走私车辆
   若车辆通过非法途径拼装或走私入境（如套用左舵车架号、伪造进口文件），直接上路行驶的处罚为：

   • 收缴车辆（依据《道路交通安全法》第一百条）；
     
   • 罚款200元至2000元；
     
   • 吊销驾驶证（若驾驶人明知车辆非法仍驾驶）；
     
   • 追究刑事责任（若涉及走私犯罪，可能触犯《刑法》第一百五十三条）。

补充说明：

• 右舵车辆合法性的核心在于“是否符合中国机动车技术标准”及“是否完成法定登记手续”。即使车辆在境外合法，若未通过中国进口检验或未改装为左舵，仍属违法。
  
• 实践中，交警部门可能通过车辆识别代码（VIN）、发动机号等特征判断车辆来源，若发现异常（如右舵车架号与左舵登记信息不符），将直接扣留车辆并展开调查。
  

如有进一步疑问（如具体案件处理、车辆合法化路径等），可直接向我咨询。