结论：开车将无证驾驶且摩托车没有后尾灯的人员撞成重伤，责任划分需根据具体情况综合判断，可能涉及主要责任、同等责任或次要责任，甚至无责任，具体取决于事故发生的具体原因、双方的过错程度以及相关证据。

详细分析：

1. 无证驾驶与摩托车无后尾灯的违法性：

   • 无证驾驶是明确的违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证。无证驾驶者将面临行政处罚，并且在事故中可能承担一定的责任。
   • 摩托车没有后尾灯同样违反了道路交通安全法规。后尾灯是摩托车的重要安全装置，用于在夜间或低能见度条件下向后方车辆发出警示信号，确保行车安全。缺乏后尾灯将增加事故风险，因此摩托车驾驶者在此方面也存在过错。

2. 事故责任的划分原则：

   • 事故责任的划分通常基于双方的过错程度。如果一方存在明显的违法行为或过错，而另一方则无过错或过错较小，那么责任将倾向于过错较大的一方。
   • 在本案例中，如果事故是由于摩托车无证驾驶且没有后尾灯导致的，而汽车驾驶者正常行驶且无其他过错，那么摩托车驾驶者可能承担主要责任。然而，如果汽车驾驶者也存在超速、酒驾、未保持安全距离等过错行为，那么责任划分将更为复杂。

3. 具体责任划分情况：

   • 汽车驾驶者主要责任：如果汽车驾驶者存在严重过错，如超速、酒驾、未注意观察路况等，且这些过错是导致事故的主要原因，那么汽车驾驶者可能承担主要责任。
   • 同等责任：如果双方过错程度相当，如汽车驾驶者存在轻微超速或未保持足够安全距离，而摩托车驾驶者无证驾驶且没有后尾灯，那么双方可能承担同等责任。
   • 摩托车驾驶者主要责任：如果汽车驾驶者正常行驶且无过错，而摩托车驾驶者因无证驾驶且没有后尾灯导致事故，那么摩托车驾驶者可能承担主要责任。
   • 汽车驾驶者无责任或次要责任：在极少数情况下，如果汽车驾驶者完全无过错，且已经采取了合理的避让措施，但仍然无法避免事故的发生，那么汽车驾驶者可能无责任或承担次要责任。

4. 法律后果与赔偿：

   • 根据责任划分结果，双方将承担相应的法律后果。如果汽车驾驶者被认定有责任，那么其可能需要承担摩托车驾驶者的医疗费用、误工费、残疾赔偿金等经济损失。
   • 同时，汽车驾驶者还可能面临行政处罚，如罚款、扣分、吊销驾驶证等。如果事故构成犯罪，如交通肇事罪，那么汽车驾驶者还可能面临刑事处罚。

建议：

• 在处理此类事故时，建议立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
• 收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的法律程序中维护自己的权益。
• 如果对责任划分结果有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
• 在处理赔偿事宜时，建议咨询专业律师或保险公司的意见，以确保自己的合法权益得到充分保障。

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