在两个电动车直行与转弯发生碰撞的情况下，责任的承担需根据具体情况来判断，无法一概而论。以下是几种可能的情况及对应的责任划分：

1. 转弯电动车全责：

   • 如果转弯电动车在转弯时未遵守交通规则，比如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或者未按交通信号指示让行直行电动车，导致碰撞发生，那么转弯电动车通常需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，如果转弯电动车强行转弯引发碰撞，应负全责。

2. 直行电动车全责：

   • 若直行电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯电动车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，那么直行电动车需承担主要或全部责任。

3. 双方共责：

   • 当双方均有过错时，比如转弯电动车操作不规范，同时直行电动车车速过快或未注意观察路况，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。

法律背景与建议：

• 法律背景：根据《道路交通安全法》及相关规定，车辆在行驶过程中应遵守交通规则，确保安全。转弯车辆应让行直行车辆，这是基本的交通规则。同时，直行车辆也应保持安全车速，注意观察路况，避免发生碰撞。

• 建议：

  • 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
  • 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据相关法律法规进行责任认定。
  • 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。

可能法律后果：

• 如果责任划分明确，且双方无异议，那么按照责任比例承担相应的赔偿责任即可。
• 如果对责任划分有异议，且无法通过协商解决，那么可能需要通过法律途径来解决争议，这可能会涉及诉讼费用、时间成本等。

总结：在两个电动车直行与转弯发生碰撞的情况下，责任的承担需根据具体情况来判断。双方应保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。