车速鉴定超速百分之20对责任认定的影响需结合具体事故情况综合判断，但通常超速行为会显著增加责任比例。以下从不同角度详细分析：
一、超速作为事故主要原因
直接责任：若超速行为是导致事故发生的直接或主要因素，例如超速车辆因速度过快无法及时制动而直接碰撞正常行驶的车辆，或者因超速导致车辆失控引发事故，那么超速方通常会被认定为承担主要甚至全部责任。在这种情况下，超速百分之20会是一个重要的考量因素，因为它直接影响了车辆的安全性能和驾驶人的反应时间。
法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速。超速行驶违反了这一规定，因此，在事故责任认定中，超速方往往会因违反交通法规而承担更大的责任。
二、超速与其他因素共同作用
共同责任：当事故中除超速外，还存在其他违法行为或过错时，如闯红灯、违规变道等，责任将根据双方过错对事故发生的作用大小来划分。在这种情况下，超速百分之20可能只是导致事故的一个因素，而非唯一因素。因此，责任划分可能会是同等责任、主次责任等，具体取决于超速行为与其他过错行为的相对严重程度。
案例分析：例如，如果一辆车超速百分之20行驶，同时另一辆车违规变道，导致两车相撞。在这种情况下，交通管理部门可能会根据两车的过错程度来划分责任，超速车辆可能承担主要责任或同等责任，具体取决于变道行为的危险性和超速行为对事故发生的贡献度。
三、超速与事故无直接关联
次要责任或无责任：若超速行为并非事故发生的直接原因，例如超速车辆正常行驶时被突然从路边闯出的行人碰撞，且能证明行人违规横穿马路是导致事故的直接原因，那么超速方可能承担次要责任或无责任。然而，即使在这种情况下，超速行为仍会依法受到处罚，因为超速本身是一种违法行为。
处罚措施：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，机动车行驶超过规定时速百分之五十的，处二百元以上二千元以下罚款。虽然超速百分之20未达到百分之五十的标准，但根据具体地区的交通法规和处罚力度，超速者仍可能面临警告、罚款、记分等处罚。
四、综合考量因素与责任划分
综合考量：在交通事故责任认定中，超速虽为重要考量因素，但非唯一。交通管理部门还需综合考虑事故现场勘查结果、证人证言、相关证据，以及道路状况、信号灯、当事人操作等其他因素。例如，如果事故发生在夜间或恶劣天气条件下，且超速车辆未开启相应的灯光或未采取必要的减速措施，那么这些因素也可能被纳入责任认定的考量范围。
责任划分原则：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用及过错的严重程度来确定责任。因此，在超速百分之20的情况下，责任划分将取决于超速行为对事故发生的具体贡献度以及其他相关因素的综合作用。
五、建议与总结
严格遵守限速规定：驾驶人在行车过程中应严格遵守限速规定，确保道路交通安全。超速行驶不仅会增加事故风险，还可能面临法律处罚。
积极配合调查：在发生交通事故时，驾驶人应积极配合交通管理部门的调查工作，提供必要证据和信息，以便准确划分责任并维护自身合法权益。
寻求法律帮助：如果驾驶人对事故责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，车速鉴定超速百分之20对责任认定的影响需结合具体事故情况综合判断。驾驶人在行车过程中应严格遵守交通法规，确保道路交通安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。