在交通事故中，全责与主责的主要区别体现在定义、责任程度、民事赔偿、行政处罚与刑事责任、保险理赔等多个方面。下面我将从这几个角度为你详细分析：
一、定义及责任程度
全责：指的是因一方当事人的过错或违法行为导致事故发生，该方需承担事故的全部责任。这意味着全责方对事故的发生负有100%的责任，对方无任何过错，无需承担责任。例如，酒驾、无证驾驶、故意制造交通事故等行为，都可能导致全责的认定。
主责：表明一方当事人在事件中存在主要过错，但需承担的是大部分而非全部责任。通常，主责方的责任比例在60%-90%之间，具体由执法或司法机关根据实际情况判定。相对方则需承担一定比例的次要责任。例如，在两车相撞的事故中，如果一方未保持安全距离导致追尾，而另一方也存在轻微违规行为，那么未保持安全距离的一方可能被认定为主责。
二、民事赔偿
全责：全责方需承担对方因事故所遭受的全部损失，包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金、财产损失等。若车辆投保了交强险和商业险，先由保险公司在保险责任限额范围内赔偿，超出部分由全责方自行承担。
主责：主责方按照责任比例承担对方损失的大部分。例如，如果主责方的责任比例为70%，那么它就需要赔偿对方总损失的70%。同样，先由保险公司在限额内赔付，不足部分按责任比例分担。
三、行政处罚与刑事责任
全责：若事故导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且全责方构成交通肇事罪，将面临严厉的刑事处罚，如吊销驾驶证、罚款，甚至监禁。行政处罚也更为严重，可能包括较重的罚款、扣分等。
主责：虽然主责方在构成交通肇事罪时同样需承担刑事责任，但相较于全责方，量刑时可能会较轻。行政处罚力度也相对较轻，可能面临驾驶证扣分、罚款等处罚。不过，如果主责方存在逃逸等恶劣情节，构成犯罪的可能性会显著增加。
四、保险理赔
全责：全责方的保险公司将赔偿事故造成的全部损失，但具体赔偿金额可能受到保险条款的限制。例如，交强险有固定的赔偿限额，超出部分需由商业险或全责方自行承担。
主责：主责方的保险公司通常按照责任比例赔偿事故造成的损失。例如，在机动车与机动车之间发生交通事故时，负主要责任的保险公司通常赔偿70%的损失。同时，主责方也有权就自身车辆损失向对方保险公司提出索赔请求（如果对方有责任的话）。
五、实际案例说明
假设有两车相撞的事故，A车未保持安全距离导致追尾B车，但B车也存在轻微违规行为（如未按规定使用转向灯）。经交警认定，A车负主要责任（70%），B车负次要责任（30%）。那么，在民事赔偿方面，A车需承担B车损失的70%，B车则需承担A车损失的30%（如果A车也有损失的话）。在行政处罚方面，A车可能面临较重的罚款和扣分，而B车则可能面临较轻的处罚。在保险理赔方面，A车和B车的保险公司将分别按照责任比例进行赔付。
总结来说，全责与主责在交通事故中的区别是多方面的，包括定义、责任程度、民事赔偿、行政处罚与刑事责任、保险理赔等。在处理交通事故时，应准确划分责任，并根据法律规定承担相应的法律后果。如果你有任何关于交通事故责任认定的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。