关于“高速公路护栏坏了行人穿越被撞死是否算逃逸”的问题，结论前置如下：
- 若驾驶员是撞坏护栏后离开现场，且未履行保护现场、报警等义务，后续行人穿越被撞死，驾驶员此前的离开行为可能构成交通肇事逃逸。
- 若驾驶员与行人被撞死的事件无直接关联（如撞坏护栏后已离开，行人是在之后才穿越被撞），则驾驶员不因行人死亡而构成逃逸，但撞坏护栏后离开的行为本身仍可能构成对护栏损坏事故的逃逸。
详细分析如下：
一、交通肇事逃逸的定义与构成要件
根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，“交通肇事逃逸”是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律追究，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。构成交通肇事逃逸，通常需要满足以下几个要件：
- 发生道路交通事故：包括车辆与车辆、车辆与行人、车辆与公共设施等之间的碰撞或损害。
- 当事人为逃避法律追究：即当事人有主观上逃避法律责任的意图。
- 驾驶或者遗弃车辆逃离现场：包括驾车离开或弃车逃走等行为。
二、撞坏高速公路护栏后离开现场的性质
高速公路上的护栏属于公共财产，损坏护栏即造成了公共财物的损害，也构成了交通事故。驾驶人在撞坏护栏后，有保护现场、及时报警并等候处理的法定义务。如果驾驶人撞了护栏后直接驾车离开，这种行为通常被认定为是为了逃避因损坏公共设施而应承担的法律责任，符合交通肇事逃逸的构成要件。
三、行人穿越被撞死与逃逸的关系
若驾驶员是撞坏护栏后直接离开，且未履行相关义务，后续行人穿越被撞死：
- 在这种情况下，驾驶员的离开行为可能被视为对护栏损坏事故的逃逸。
- 如果行人被撞死与驾驶员的逃逸行为有因果关系（如逃逸导致现场未得到及时保护，行人因缺乏警示而穿越被撞），则驾驶员可能因逃逸行为而承担更严重的法律责任，包括可能构成交通肇事罪。
若驾驶员与行人被撞死的事件无直接关联：
- 即驾驶员撞坏护栏后已离开，行人是在之后才穿越被撞，且驾驶员的离开行为与行人被撞死无直接因果关系。
- 在这种情况下，驾驶员不因行人死亡而构成逃逸，但撞坏护栏后离开的行为本身仍可能构成对护栏损坏事故的逃逸。
四、法律后果与建议
法律后果：
- 民事赔偿：撞坏高速护栏需要承担赔偿责任，逃逸不会免除该义务。
- 行政处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
- 刑事处罚：若逃逸过程中造成更严重后果，如人员重伤、死亡或公私财产重大损失，则可能构成交通肇事罪，面临更严厉的刑事处罚。
建议：
- 在发生交通事故后，无论事故大小，驾驶人都应立即停车，检查是否有人员受伤，并采取必要的救助措施。
- 同时，应迅速报警并等待交警到场处理，以确保事故得到妥善处理，并避免不必要的法律后果。
- 如实配合交警调查，承担应有的责任，是减少损失和避免更严重法律后果的关键。
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