电动车连续变道被撞后逃逸，责任划分需根据事故具体情况及逃逸行为的法律后果综合判定，通常逃逸方会承担主要或全部责任。以下是具体分析：

1. 连续变道行为的责任判定
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，车辆变道需提前开启转向灯，确认安全后变道，且不得影响相关车道内车辆的正常行驶。若电动车连续变道时未履行上述义务（如未打灯、强行变道、未观察后方车辆等），导致与正常行驶的车辆发生碰撞，电动车方需承担主要或全部责任。
   例外情形：若被撞车辆存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，可能减轻电动车方的责任，但需证据支持（如行车记录仪、监控录像等）。

2. 逃逸行为的法律后果
   根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留，且逃逸方通常承担全部责任。
   特殊情形：若逃逸行为导致事故责任无法认定（如现场证据灭失），逃逸方可能被直接推定为全责；若对方存在重大过错（如故意碰撞），逃逸方责任可能适当减轻，但需严格证据链支持。

3. 责任划分的综合原则
   交警部门会结合事故现场痕迹、证人证言、监控录像等证据，按“过错比例”划分责任。例如：

   • 电动车连续变道违法+逃逸 → 全责；
     
   • 电动车变道违法但未逃逸，对方存在过错 → 按比例分担责任（如电动车70%、对方30%）；
     
   • 电动车变道合法但逃逸 → 逃逸行为独立构成全责（因逃逸本身违法）。

建议行动：

1. 立即向交警部门报案，配合调查并如实陈述事实；
   
2. 保存现场证据（如拍照、录像、记录对方信息）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

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