核心前提与问题重述：
用户咨询的场景为“无牌小电车恶意停车导致后车追尾”，核心问题可拆解为：无牌车辆违法停车引发交通事故的责任认定及后续处理。以下从法律责任、赔偿规则、实务建议三个角度展开分析。

1. 责任认定：无牌车辆违法停车的过错分析

根据《道路交通安全法》第56条、第93条及《道路交通事故处理程序规定》第60条，交通事故责任认定需结合“过错行为与事故的因果关系”判断：

• 无牌车辆的违法性：未悬挂号牌属于严重交通违法行为（《道路交通安全法》第11条），但无牌本身不直接导致追尾，需结合停车行为是否违法。
  
• 违法停车的过错：若小电车停放在禁止停车区域（如消防通道、路口50米内等），或未开启危险报警闪光灯、未放置警示标志，则构成“违法停车”，需承担相应责任。
  
• 后车的注意义务：后车驾驶员有义务保持安全车距、观察路况。若因未及时制动导致追尾，可能被认定存在“未确保安全行驶”的过错。
  

结论：

• 若小电车违法停车且无警示措施，通常承担主要责任（如70%-90%）；
  
• 若后车未保持安全距离，可能承担次要责任（如10%-30%）；
  
• 具体比例需由交警部门根据现场勘查、监控等证据综合判定。

2. 赔偿规则：无牌车辆能否获得赔偿？

根据《民法典》第1213条及《机动车交通事故责任强制保险条例》第2条，赔偿规则如下：

• 无牌车辆的保险问题：
  
  • 若小电车属于机动车（如电动摩托车），未投保交强险的，车主需在交强险限额内（医疗费1.8万、死亡伤残18万、财产损失0.2万）自行赔偿，超出部分按责任比例分担。
    
  • 若小电车属于非机动车（如电动自行车），无强制保险要求，但车主仍需按责任比例赔偿。
    
• 后车的索赔路径：
  
  • 若后车投保了车损险，可向己方保险公司申请“代位求偿”（由保险公司先行赔付，再向责任方追偿）；
    
  • 若后车无保险或损失超出保险范围，可直接向小电车车主索赔。
    

结论：

• 无牌车辆车主仍需承担赔偿责任，但保险赔偿可能受限；
  
• 后车可通过保险或直接诉讼维护权益。

3. 实务建议：事故后的处理步骤

1. 现场处理：
   
   • 立即报警并保护现场，拍摄照片、视频固定证据（如无牌车辆位置、警示标志情况）；
     
   • 记录对方联系方式、车辆信息（即使无牌，也可通过车架号、电机号等追溯）。
     
2. 责任认定：
   
   • 要求交警出具《事故责任认定书》，明确双方过错比例；
     
   • 若对认定不服，可在3日内申请复核。
     
3. 赔偿协商：
   
   • 优先通过交警调解或保险公司协商赔偿；
     
   • 若协商无果，可向法院起诉，要求赔偿医疗费、误工费、车辆维修费等损失。
     
4. 行政处罚：
   
   • 无牌车辆可能被交警扣留，并处200元-2000元罚款、扣12分（机动车）；
     
   • 违法停车可能被处20元-200元罚款。
     

总结：无牌小电车恶意停车引发追尾，车主需承担主要责任及行政处罚，后车可依法索赔。建议优先固定证据、通过交警处理，必要时委托律师介入诉讼。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。