在摩托车转弯和小车右转相撞的事故中，责任划分需根据具体事故情况、交通法规及双方行为来判断，无法直接判定谁的责任更大，但以下是一些常见情形的分析：

1. 小车右转未让行：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若小车在右转时未遵守此规定，未让行正在转弯的摩托车（假设摩托车是合法转弯，如按照交通标志或信号灯指示），导致碰撞，小车通常应承担主要或全部责任。
   • 具体情形：例如，在一个无交通信号灯控制的交叉路口，小车右转时未观察路况，直接撞上了正常转弯的摩托车，此时小车驾驶员因违反“转弯让直行”及未确保安全的原则，很可能被认定为全责。

2. 摩托车违规转弯：

   • 特殊情况：若摩托车在转弯时存在违规行为，如未开启转向灯、未观察路况、超速转弯或违反交通信号灯指示转弯等，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则摩托车驾驶员可能需承担部分或全部责任。
   • 具体情形：例如，摩托车在红灯亮起时强行转弯，与正常右转的小车相撞，此时摩托车驾驶员因闯红灯的违法行为，很可能被认定为同等责任或主要责任。

3. 双方都有过错：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，双方都有过错的，按各自过错的比例分担责任。
   • 具体情形：如小车右转时未充分观察路况，同时摩托车转弯时超速或未保持安全距离，双方均对事故发生有过错，此时需根据过错严重程度分担责任。例如，小车可能承担60%的责任，摩托车承担40%的责任，具体比例需由交警部门根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判断。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 道路及交通信号状况：在无交通指示的路口或交通信号灯故障等特殊情况下，责任划分需综合现场勘查、证人证言、监控录像等证据判断。例如，若因交通信号灯故障导致双方都无法明确通行顺序，此时需根据双方行为是否合理、是否采取了必要的安全措施等因素来划分责任。
   • 其他违法行为：如摩托车酒驾、未佩戴安全头盔等，虽然这些行为可能不直接导致事故发生，但可能影响责任划分，使摩托车驾驶员承担一定责任。

责任认定的具体流程与赔偿处理：

1. 责任认定流程：

   • 发生事故后，当事人应及时报警并保护现场证据。
   • 公安机关交通管理部门将根据当事人的行为及过错程度进行责任认定，出具交通事故责任认定书。
   • 如双方对责任划分有争议，可通过交警部门的事故认定来确定最终责任，或依法向人民法院提起民事诉讼。

2. 赔偿处理：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成损失的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿。
   • 超过责任限额的部分，按各自过错比例分担赔偿责任。
   • 若一方未购买交强险或保险金额不足，需自行承担相应赔偿责任。

建议：

• 在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护现场证据，以便后续的责任划分和赔偿处理。
• 驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。例如，转弯前应提前开启转向灯、观察路况、确保安全后再转弯；直行车辆也应保持安全车速、注意观察前方车辆动态等。

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