在无牌无证摩托车与另一摩托车相撞后，人员又被路过的车撞死发生第二事故的情况下，责任的大小需要依据具体的事故经过、各方的过错程度以及相关法律法规来综合判断，无法直接断定哪一方的责任更大。不过，我可以从几个可能的角度来分析这个问题：
第一事故的责任划分：
- 首先，需要确定无牌无证摩托车与另一摩托车相撞时，各自的责任比例。这通常取决于事故发生的具体原因，如是否超速、是否违规变道、是否未保持安全距离等。
- 无牌无证摩托车本身存在违法行为，这可能会在责任划分时被考虑进去，但并不意味着它一定承担全部或主要责任。责任划分需要基于事故发生的实际情况和各方的过错程度。
第二事故的责任划分：
- 接下来，需要分析被路过的车撞死这一第二事故的责任。这同样取决于该车辆是否遵守了交通规则，如是否保持了安全车速、是否注意到了前方的交通事故并采取了必要的避让措施等。
- 如果路过的车辆存在超速、未注意观察路况等过错行为，那么它可能需要承担一定的责任。
综合责任判断：
- 在确定了第一事故和第二事故各自的责任后，需要综合这两个事故的责任来划分整体责任。这可能需要考虑事故之间的因果关系、各方的过错程度以及是否存在共同过错等因素。
- 例如，如果第一事故中的无牌无证摩托车驾驶员因受伤无法移动或未设置警示标志，导致被路过的车辆撞死，那么无牌无证摩托车驾驶员可能因未履行警示义务而承担一定的责任。同时，路过的车辆如果未保持安全车速或未注意观察路况，也可能需要承担责任。
法律后果与建议：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，交通事故的责任划分通常由交警部门进行，并会出具交通事故责任认定书。该认定书是后续处理事故、赔偿等事宜的重要依据。
- 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。同时，建议各方在事故发生后及时报警、保护现场、救治伤员，并保留好相关证据，以便后续处理。
总结来说，由于事故涉及多个环节和多方当事人，责任的大小需要依据具体的事故经过、各方的过错程度以及相关法律法规来综合判断。因此，我无法直接给出哪一方的责任更大的结论。如果你或他人涉及此类事故，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。