在过红绿灯时，若前车突然急刹导致后车追尾，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、后车负主要或全部责任的情况
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，导致在前车正常行驶中突然急刹时无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要甚至全部责任。
- 例子：在城市道路中，前车按正常速度行驶，因前方行人突然横穿马路而紧急刹车，后车因跟车过近而直接撞上，此时后车责任较大。
注意力不集中或超速行驶：
- 如果后车驾驶员因注意力不集中、超速行驶等原因，未能及时采取制动措施避免碰撞，同样需承担相应责任。
二、前车可能承担责任的情况
前车存在违法行为：
- 若前车存在闯红灯、压线、故意急刹车（无故急停）、恶意加塞、掉头等违反交通规则的行为，导致后车来不及反应而追尾，前车也需要承担一定的责任。
- 例子：前车刹车灯一直损坏未维修，在正常行驶时突然急刹，后车难以提前察觉，这种情况下前车过错明显，可能需承担部分或全部责任。
前车因突发故障且未合理警示：
- 若前车因突发机械故障且未提前做出合理警示（如未开启危险报警闪光灯）而急刹，导致后车追尾，前车也可能需承担一定责任。
三、双方都有责任的情况
- 若前车急刹车存在一定过错（如未注意观察路况、违规行驶等），而后车也未保持安全距离，则双方都可能对追尾事故负责。具体责任比例由交警根据现场勘查、车辆行驶速度、碰撞痕迹等多方面因素综合判定。
四、特殊情况下的责任划分
- 不可抗力或第三方因素：如突发自然灾害、其他车辆突然切入等导致前车急刹，责任的划分会更加复杂。在这种情况下，需要综合考虑各方的行为和过错程度，以及不可抗力和第三方因素对事故发生的影响。
五、事故处理建议
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保自身和他人的安全。
- 及时报警：迅速拨打报警电话，通知交警到场处理。交警会根据现场情况、当事人陈述、证人证言以及相关证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。这是责任认定的正式文件，具有法律效力。
- 收集证据：如果可能的话，应收集相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等。这些证据将有助于交警更准确地判断事故责任。
总结来说，过红绿灯时前车突然急刹导致后车追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循法律法规，尊重交警的责任认定。如果你对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。