核心结论：此类事故的责任判定需结合具体情形，一般可能存在以下两种情况：1. 若前车压双黄线违规行驶，且该行为与事故存在因果关系，前车可能承担主要或同等责任，后车若未保持安全距离等也有相应责任；2. 若后车存在严重过错（如故意碰撞、严重超速等），后车可能承担主要或全部责任。以下为详细分析：

情况一：前车压双黄线违规行驶且与事故有因果关系

双黄线是道路交通中重要的禁止标线，其作用是分隔对向车道，禁止车辆跨越、压线行驶或掉头等。当车子压双黄线行驶时，已经违反了交通法规。

• 前车责任：如果前车压双黄线的行为直接导致了后车追尾事故的发生，例如前车突然压双黄线变道，使得后车来不及反应而追尾，那么前车通常要承担主要责任。因为前车的违规行为破坏了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
• 后车责任：后车在行驶过程中也有义务保持安全距离、注意观察前方道路情况。如果后车没有保持足够的安全距离，或者没有及时发现前车的违规行为而采取有效的避让措施，那么后车也可能需要承担一定的责任，可能是次要责任或者同等责任。具体责任的划分会根据双方行为的过错程度、对事故发生的作用大小等因素来确定。

情况二：后车存在严重过错

• 后车责任：如果后车存在严重的过错行为，例如故意碰撞前车、严重超速行驶、酒驾、毒驾等，导致无法及时刹车而追尾前车，那么后车可能要承担事故的主要责任甚至全部责任。在这种情况下，前车虽然存在压双黄线的违规行为，但后车的严重过错是导致事故发生的主要原因。
• 前车责任：前车压双黄线的行为仍然属于违规，可能会受到交通管理部门的行政处罚，如罚款、扣分等，但在事故责任认定方面，可能会根据后车的严重过错程度而减轻前车的责任。

关于前车车主受伤的赔偿问题

在确定事故责任后，根据责任比例来确定双方的赔偿责任。如果前车车主受伤，后车需要根据其应承担的责任比例来赔偿前车车主的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如果构成残疾）等各项损失。如果前车车主自身也存在一定责任，那么其需要自行承担相应比例的损失。

在实际的事故处理中，交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式，综合分析事故发生的原因和双方的过错程度，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。如果对责任认定有异议，可以在规定的时间内向上级交通管理部门申请复核。

如果你还有其他关于交通事故责任认定、赔偿等方面的疑问，欢迎直接向我咨询。