非机动车逆行被撞并不必然是全责，具体责任划分需根据事故现场情况、双方行为过错、道路状况及相关法律法规综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、非机动车逆行的法律责任基础

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条的规定，机动车、非机动车均应实行右侧通行。非机动车逆行违反了这一基本通行原则，显著增加了交通事故的风险。因此，在大多数情况下，若因非机动车逆行导致与其他车辆（包括机动车或其他非机动车）相撞，该逆行方通常会被认定为主要责任方，甚至全责方。但这并非绝对，还需结合其他因素综合判断。

二、责任划分的具体情况分析

1. 非机动车逆行方通常担主责或全责：

   • 如果非机动车逆行是导致事故发生的直接或主要原因，且机动车一方无任何违法行为，那么非机动车逆行方将可能承担主要甚至全部责任。
   • 例如，非机动车在机动车道上逆行，与正常行驶的机动车相撞，且机动车驾驶人已采取必要避让措施，此时非机动车逆行方很可能被认定全责。

2. 双方均有过错时的责任分摊：

   • 如果机动车一方也存在过错，如超速、酒驾、违规变道等，那么责任划分将更为复杂。非机动车逆行一方可能不需承担全部责任，而是根据双方过错的严重程度和对事故发生的作用大小来分摊责任。
   • 例如，非机动车逆行与一辆超速行驶的机动车相撞，双方均有过错，此时责任可能按一定比例分摊，如非机动车承担60%责任，机动车承担40%责任。

3. 存在不可抗力因素时的责任考量：

   • 若事故发生是由于突然出现的不可抗力因素（如道路上突然出现障碍物、野生动物等）导致，且非机动车为躲避这些突发情况而与正常行驶的车辆相撞，此时不能简单地将全部责任归咎于非机动车逆行方。
   • 责任划分需综合考虑各方面因素，包括不可抗力对事故发生的影响程度、双方是否已采取合理避让措施等。

4. 对方故意制造事故时的特殊情况：

   • 如果有确凿证据证明正常行驶的一方是故意撞上逆行的非机动车，以达到某种不正当目的（如碰瓷、诈骗等），则逆行方可能无需承担事故的全部责任，甚至可能完全无责。
   • 在这种情况下，故意制造事故的一方应承担相应的法律责任，包括民事赔偿和可能的刑事责任。

三、后续处理建议

• 配合调查：在发生交通事故时，无论非机动车还是机动车驾驶人都应积极配合交通管理部门的调查和处理工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
• 申请复核或诉讼：如果对责任认定书有异议，可以依法申请复核或提起诉讼，以维护自己的合法权益。
• 遵守交通规则：最重要的是，无论是非机动车还是机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。逆行等违法行为不仅可能导致事故责任划分的不利后果，还可能对自身和他人的生命安全造成严重威胁。

总结来说，非机动车逆行被撞并不一定是全责，具体责任划分需根据事故现场情况、双方行为过错、道路状况及相关法律法规综合判断。如果您或他人遇到此类交通事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律建议。